13 ore fa, TurboGimmo scrive:

Mi spiegate il nesso tra i prezzi e la DEMOCRAZIA?

 

Perché mi pare che si stia usando il termine un po' a caso

Ho tirato fuori il termine in senso lato, un po’ come quando si dice che la morte è democratica, non importa che tu sia povero o ricco, prima o poi ti tocca 🤘, come la livella di Totò.

 

Mi hanno sempre reso perplesso le strumentazioni centrali ed anche questa non è da meno. Devo dire di non averle mai guidate, però. 

Sulle frecce sul volante invece posso pensare che possano essere migliorative perché consentono di impostare le frecce senza staccare le mani dal volante. Però va visto come sono posizionate.

 

Quello che veramente mi fa specie è il cambio marcia nel display.. vabbé che forse lo usi poco ma se stai parcheggiando e devi fare un po' di avanti e indietro mi pare una pena. Stesso pensiero per i tasti di cambio marcia messi centralmente nella plancia come nella nuova 500e. Mi sembrano veramente scomodi.

Lo stand di Tesla sulla IAA

 

 

 

14 minuti fa, 4200blu scrive:

Lo stand di Tesla sulla IAA

 

 

 

un debutto alle fiere in grande stile.....

50 minuti fa, 4200blu scrive:

Lo stand di Tesla sulla IAA

 

 

 

Ma quella tizia ha il dono dell'ubiquità???

ho letto che in futuro vogliono cambiare il tipo di produzione.

passare a macro parti da assemblare già verniciate separatamente

e con il sistema di bordo subito attivo in modalità montaggio a controllare la conformità delle sezioni via via installate.

 

obbiettivo dimezzare  la dimensione degli stabilimenti produttivi.

 

 

Che dire un altro tentativo di cambiare le regole del gioco 

1 ora fa, savio.79 scrive:

Ma quella tizia ha il dono dell'ubiquità???

Eccola in tutto il suo splendore 

 

 

 

 

30 minuti fa, nicogiraldi scrive:

ho letto che in futuro vogliono cambiare il tipo di produzione.

passare a macro parti da assemblare già verniciate separatamente

e con il sistema di bordo subito attivo in modalità montaggio a controllare la conformità delle sezioni via via installate.

 

obbiettivo dimezzare  la dimensione degli stabilimenti produttivi.

 

 

Che dire un altro tentativo di cambiare le regole del gioco 

Già adesso la Model Y viene assemblata con la cosiddetta batteria strutturale che permette di installare più agevolmente fuori dall’auto tutti i componenti che poggiano sul pavimento, compresi i sedili, per poi calare sopra l’auto, come avviene nelle ICE nel merriage della meccanica.

 

Il nuovo Unboxed Process porta all’estremo questo concetto, non viene più  creata tutta la scocca, assemblata, saldata, verniciata e poi smontate tutte le porte per inserire i componenti all’interno, ma ogni singola porzione viene assemblata individualmente, in meno spazio e più agevolmente, poi alla fine tutte le porzioni vengono assemblate.

 

 

Il fatto che non ci sia uno straccio di comando manuale (adesso nemmeno più per il cambio) e personalmente nemmeno uno straccio di cruscotto minimal davanti agli occhi.
Tesla la comprerei eh, però...

Basterebbe un head up display