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39 minuti fa, AndreaB scrive:

Ogni generazione di Swift è sempre peggiorata stilisticamente rispetto alla precedente..... questa rimane nel "solco della tradizione".... 😅

Pensa che io invece al contrario l'ho vista migliorare di generazione in generazione...

 

Ma adesso sono d'accordo con te, questa è veramente un passo indietro, almeno nell'esterno.

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  • Beckervdo ha messo in primo piano/indicizzato questa Discussione

Già dai prototipi che si erano visti avevo iniziato a temere... 

Come avevano rovinato la IV serie con la la V, rovinano la VI (che a mio parere è riuscita) con questa, due modelli azzeccati di fila non riescono a farne

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On 3/10/2023 at 08:42, j scrive:

 

 

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1938587.jpg.1c27dbd74985556d11eb850668f9fe7f.jpg1938588.jpg.fbfec84539fbe8c6b6a1cb287bc22fbb.jpg1938589.jpg.937824591bf53fbb58db3c8a195bfd2f.jpg1938590.jpg.f0817a46fa9c21b9e101b8a462af49a9.jpg

 

Swift Concept

Mah, o sono io che non capisco nulla, o mi chiedo come in Suzuki siano passati dai disegni (che ok sono caricaturali, ma hanno linee spigolose e proporzioni diverse) all’esemplare reale che sembra la caricatura sciolta con la faccia stupida di ciò che hanno disegnato. Boh

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Ribadisco, restyling pensato e disegnato per il suo mercato principale (ridendo e scherzando è una delle segmento B più vendute al mondo), credo che più di tanto non gli interrddi

Ribadisco, restyling pensato e disegnato per il suo mercato principale (ridendo e scherzando è una delle segmento B più vendute al mondo), credo che più di tanto non gli interessi di piacere all'utenza europea. 

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7 minuti fa, led zeppelin scrive:

Ribadisco, restyling pensato e disegnato per il suo mercato principale (ridendo e scherzando è una delle segmento B più vendute al mondo), credo che più di tanto non gli interrddi

Ribadisco, restyling pensato e disegnato per il suo mercato principale (ridendo e scherzando è una delle segmento B più vendute al mondo), credo che più di tanto non gli interessi di piacere all'utenza europea. 

 

Si sul mercato asiatico vende un sacco, guardando Pechino Express che erano in India, quando cercavano un passaggio la stragrande maggioranza erano Suzuki Swift.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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A me l'attuale piace molto, linea semplice ma non anonima, e dimensioni coerenti con il termine utilitaria(le ultime b hatchback che stanno uscendo come la skoda fabia superano pure i 4.10m, in pratica hanno la volumetria da segmento c di 25 anni fa).

Questa se rimane sotto i 4m è il top, e anche con quella linea non mi dispiace...

 

Rimane da capire il prezzo(la serie attuale nonostante sia agli sgoccioli se la fanno pagare) e motorizzazioni(spero che rimangano le attuali).

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

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