31 minuti fa, checco72 scrive:

nel mentre dello scriver in codesto forum andò online il configuratore https://www.alfaromeo.it/configuratore/#/

E niente..ho configurato la versione elettrica speciale mettendoci tutti i pacchetti wow e stiamo a 50.000 euro (41500 + circa 8000 euro di pacchetti vari)

1 ora fa, MotorPassion scrive:

Comunque io questo dettaglio con questa lavorazione del paraurti posteriore l'ho già visto su un'altra auto ma non riesco a farmi venire in mente quale.

 

500 abarth?

17 minuti fa, 3volumi3 scrive:

E anche questa Milano se la semo levata dalle palle...

E moh che auto critichiamo per mesi e mesi senza neppure averla vista? 

Rispetto alle aspettative nefaste di ieri mi pare un pelino meglio. Ho comunque avuto la conferma della mia idiosincrasia totale per lo stemma inserito nel trilobo, che rende il frontale ancora più plasticoso di quanto già non sia.

Modificato 10 Aprile 20241 anno fa da giacomob

1 ora fa, kire_06 scrive:

 

Opel Ampera?

 

10 minuti fa, libbio scrive:

500 abarth?

 

L'ho trovata è Polestar 3 e 4 

 

Poi di sicuro è un tema ricorrente anche su altri modelli.

19 minuti fa, davos scrive:

E moh che auto critichiamo per mesi e mesi senza neppure averla vista? 

La panda!luglio 2024 

Guardavo il video di AutoMoto in cui si può vedere la vettura a portiere aperte, certo che con il giro di guarnizioni va di moda andare un po' al risparmio (non è l'unica) da quello che ho intravisto non ci sono guarnizioni nella parte inferiore della portiera e sulla portiera posteriore la guarnizione superiore si ferma ad altezza maniglia.

5 ore fa, alfagtv scrive:

Al netto del segmento diverso,secondo me tonale e' spacciata,troppo stretta e pandorosa,gli verra' preferita questa.

Comunque sia siamo arrivati a montare dei 245/R20 su 136cv?15%di consumi in piu' solo per questo .

 

No.
Perché se sono un single impenitente, ok.
Ma se dovessi mai avere la pretesa di portare a bordo degli esseri umani, su Tonale ce ne entrano bene 5, su questa 2 o 3...

 

Quindi per avere una versione decente servono 45-50.000 euro, e ti porti a casa un pianale riciclato e un motoretto francese, il tutto assemblato in Polonia? Non è un po’ cara? Chiedo eh, non sono informatissimo sui prezzi. 

Sul configuratore i prezzi partono da 31900 e non da 29900, inoltre vedo di serie palette al volante ma non vedo nessuna foto di tutto ciò. Inoltre il colore base della speciale sembrerebbe il rosso invece dà il bianco. Per ora tutto molto poco chiaro. Qualcuno ha la tabella degli allestimenti e di cosa c'è con la speciale? Qualcuno sa dire poise per il prezzo è un problema del configuratore? Si legge poi che l offerta è fino al 30 aprile

7 ore fa, checco72 scrive:

Interrompo un attimo le trasmissioni per chiedervi se notate qualcosa di strano nel comunicato:

MILANO IBRIDA offre un’esperienza di guida estremamente fluida e consente di procedere in modalità elettrica per oltre il 50% in città; MILANO garantisce guida in elettrico non solo nelle manovre di parcheggio o a basse velocità cittadine ma anche su percorsi extraurbani, in condizioni di basso carico fino a 150 km orari.

Da quando il MHEV stellantis può arrivare a 150Km/h in elettrico?
Scendendo da Cortina sulla A27 forse?
E rrore di chi ha curato la cartella stampa?

 

Vogliamo parlare dei dischi anteriori da oltre 380 mm..? Possibile e con che costo? Praticamente una supercar! Frenata da 100/0 sotto i 30 mt..