Ma il casco lo sta indossando nel modo corretto? Mi sembra sia troppo in alto

 

Comunicato stampa

Maserati Corse riparte da Monza: cinque vetture in griglia e nuove livree 250F per Maserati GT2 e GT2 Stradale

Al via la stagione 2026 del GT2 European Series con un tributo al centenario
del logo del Tridente e della sua storia nelle competizioni, con un omaggio alla monoposto che trionfò negli anni ’50 con Juan Manuel Fangio.
 

Monza – 29 maggio 2026 – Maserati è pronta a tornare in pista nel GT2 European Series powered by Pirelli 2026, al via il 30 e 31 maggio all’Autodromo Nazionale di Monza.

Sullo storico “Tempio della Velocità” italiano, Maserati inaugura una nuova stagione da protagonista con cinque vetture Maserati GT2 schierate in griglia e, soprattutto, con il debutto di esclusive livree celebrative - disponibili sia per le vetture da competizione Maserati GT2 sia per super sportiva Maserati GT2 Stradale - che rendono omaggio a un secolo di storia sportiva e al centenario dell’iconico logo del Brand: il Tridente.

Dopo due stagioni di successi nella categoria Am – con i titoli Piloti e Team conquistati consecutivamente – Maserati conferma il proprio ruolo di riferimento nel campionato, proseguendo un percorso che combina performance, innovazione e heritage. Un impegno ulteriormente rafforzato dalla presenza, per il secondo anno consecutivo, come official car supplier del GT World Challenge Europe powered by AWS, dove Maserati GT2 Stradale e MCPURA ricopriranno i ruoli rispettivamente di Safety Car e Leading Car.
 

Livree speciali: un ponte tra passato e futuro. Il round inaugurale di Monza sarà teatro della world premiere di livree esclusive nate in collaborazione con il programma di personalizzazione Maserati Fuoriserie.
Ispirate alla leggendaria Maserati 250F – autentica espressione dell’epoca d’oro della Formula 1 – queste livree celebrano una monoposto che ha scritto alcune delle pagine più iconiche del motorsport. Con Juan Manuel Fangio, la 250F conquistò due titoli mondiali in Formula 1, nel 1954 e nel 1957, oltre a vittorie memorabili in Argentina, Belgio, Monaco e Francia, contribuendo a consolidarne il mito. Alla sua guida si affermarono anche altri grandi nomi come Stirling Moss, trionfatore a Monaco e in Italia nel 1956, mentre la 250F fu la vettura del cuore di Maria Teresa de Filippis, prima donna a qualificarsi per un Gran Premio di Formula 1 nel 1958.

Le livree saranno disponibili sia per un esemplare unico di Maserati GT2, sia per versione da strada Maserati GT2 Stradale, sottolineando il legame intrinseco tra pista e strada che da sempre caratterizza il DNA del Tridente. Un concept che prende forma concreta nella filosofia “from track to road”: la competizione come laboratorio di ricerca e sviluppo, da cui derivano tecnologie e soluzioni trasferite ai modelli stradali.
Il progetto celebra un duplice anniversario di grande valore simbolico: i 100 anni del logo Maserati e i 100 anni dalla prima partecipazione del marchio alle competizioni. Era, infatti, il 1926 quando la Maserati Tipo 26, prima vettura della storia a portare il logo del Tridente sul cofano, partecipò e vinse (nella sua classe) alla Targa Florio con Alfieri Maserati alla guida. Un secolo fatto di passione, innovazione e successi che oggi trova nella Maserati GT2 che ha riportato il Brand a trionfare nei campionati a ruote coperte, la naturale erede di una tradizione senza tempo.

Una speciale Maserati GT2 con livrea 250F sarà on display nel paddock di Monza durante la tappa del GT Word Challenge.

GT2 European Series 2026: primo weekend di gara a Monza. Per il primo appuntamento stagionale, Maserati potrà contare su una presenza significativa con cinque vetture Maserati GT2 schierate da tre diversi team. Nella classe Pro-Am sarà al via una crew di LP Racing e DINAMIC Motorsport, nella classe Silver un altro equipaggio di LP Racing e il nuovo team di i4Race, mentre nella nuova classe Master torna Philippe Prette del team LP Racing, campione nel 2024 e 2025 nella Am Class, pronto a difendere il titolo al volante della Maserati GT2 numero 1.

Il weekend di gara tornerà al format di due anni fa con due sessioni di prove libere, due qualifiche e due gare da 50 minuti, confermando uno spettacolo intenso e competitivo sin dal primo evento dell’anno.

Dopo Monza, il calendario proseguirà con altri quattro appuntamenti a calendario sui circuiti di Spa-Francorchamps (20-21 giugno), Misano (18-19 luglio), Zandvoort (19-20 settembre) e Portimão (17-18 ottobre).

Parallelamente, il coinvolgimento nel progetto SRO GT Academy conferma l’attenzione del marchio verso lo sviluppo dei talenti, offrendo nuove opportunità ai piloti emergenti nel panorama internazionale. Il pilota di vetture GT2 vincitore del premio SRO GT Academy si aggiudicherà la possibilità di correre, interamente finanziato nella GT World Challenge Europe – Endurance Cup 2027.

Vincent Biard, Head of Maserati Corse: “L’inizio della stagione 2026 delle GT2 European Series rappresenta un momento particolarmente significativo per Maserati. Arriviamo a Monza con una presenza importante di ben cinque Maserati GT2 in griglia, a testimonianza della fiducia di team e piloti nel nostro progetto. Inoltre, celebriamo insieme lo spirito ‘from track to road’ del nostro Marchio: da 100 anni la pista è il laboratorio in cui nasce l’innovazione che portiamo sulle nostre auto stradali. Iniziare questo campionato proprio nell’anno in cui celebriamo un doppio anniversario – un secolo di attività in pista e un secolo del nostro iconico logo Tridente- rende questa stagione ancora più speciale e significativa.”

Maserati è pronta ad essere protagonista della stagione 2026 del GT2 European Series, sia in gara sia fuori dalla competizione, per continuare il viaggio di emozioni, con una combinazione unica di Heritage, performance e innovazione, per coronare l’ambizione di confermare la propria leadership nella categoria GT2, trasformando ogni gara in un nuovo capitolo di una storia centenaria nel motorsport.

Via Maserati.

Bella la combo cromatica e la livrea ✌️