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Inviato
1 ora fa, aboutdas scrive:

Io invece lo trovo moderno, quantomeno nella protagonista. Il riferimento agli algoritmi etc ci può stare, anche la musica non è la solita roba trita. L'ottica dello spot è quello della prima Giulietta, ma reso (finalmente) più contemporaneo.

Della Giulia, ricordo che il primo spot era la solita antifona "non è una tedesca", bleah.

Mi trovi d'accordissimo sul fatto che il primo spot di Giulia fosse ammorbante, e anche che finalmente stiano puntando su qualcosa di moderno. Ma per me il risultato finale non funziona. Le inquadrature non esaltano per nulla la macchina, sembrano abbiano scelto quelle in cui appare più panettoncino, e soprattutto non mi invoglia per nulla all'acquisto. 

Inviato
24 minuti fa, The Krieg scrive:

Mi trovi d'accordissimo sul fatto che il primo spot di Giulia fosse ammorbante, e anche che finalmente stiano puntando su qualcosa di moderno. Ma per me il risultato finale non funziona. Le inquadrature non esaltano per nulla la macchina, sembrano abbiano scelto quelle in cui appare più panettoncino, e soprattutto non mi invoglia per nulla all'acquisto. 

Sai che a me le inquadrature piacciono? Sarà che essendo sempre in 3/4 stretto o dall'alto noto meno le sproporzioni (passo corto, sbalzi lunghi, enfatizzati dalla vetratura e dallo stile)!  Però penso sia questione di gusti!

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Inviato (modificato)

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2022/06/06/alfa_romeo_tonale_bmw_x1_confronto_prezzi_interni_dimensioni_motori_.html

A differenza di quanto dicevano i soloni su questo forum che sono stati smentiti completamente, la x1 avrà anche 210 cv con 4+4 sia benzia sia diesel. 

Ad ulteriore dimostrazione che i motori di Tonale hanno una bassa cavalleria.

Saluti a tutti

Modificato da Alfamen
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Inviato
16 minuti fa, Alfamen scrive:

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2022/06/06/alfa_romeo_tonale_bmw_x1_confronto_prezzi_interni_dimensioni_motori_.html

A differenza di quanto dicevano i soloni su questo forum che sono stati smentiti completamente, la x1 avrà anche 210 cv con 4+4 sia benzia sia diesel. 

Ad ulteriore dimostrazione che i motori di Tonale hanno una bassa cavalleria.

Saluti a tutti

 

Innanzitutto ti invito nuovamente (dato che non è la prima volta) ad avere un linguaggio consono al nostro forum, che notoriamente è un luogo di condivisione e non di scontro. 

 

In secondo luogo ti invito a guardare la gamma di BMW x1: non ti viene in mente che forse la versione cavallata benza e diesel sia possibile grazie alla BEV in gamma? Quante volte bisogna ricordare che c'è un limite di CO2 da rispettare? Anche a me piacerebbe il Tonale 4x4 V6 biturbo, ma le multe sono un concetto a cui non si sfugge.

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Seguimi per approfondimenti tecnici, novità e analisi dal mondo automotive, raccontate da un ingegnere della Motor Valley. 

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Inviato
23 minuti fa, Gengis26 scrive:

 

Innanzitutto ti invito nuovamente (dato che non è la prima volta) ad avere un linguaggio consono al nostro forum, che notoriamente è un luogo di condivisione e non di scontro. 

 

In secondo luogo ti invito a guardare la gamma di BMW x1: non ti viene in mente che forse la versione cavallata benza e diesel sia possibile grazie alla BEV in gamma? Quante volte bisogna ricordare che c'è un limite di CO2 da rispettare? Anche a me piacerebbe il Tonale 4x4 V6 biturbo, ma le multe sono un concetto a cui non si sfugge.

A parte che ho utilizzato un linguaggio educato e corretto(credo che la critica sia ancora ammessa in questo mondo), si tratta di motori mild hybrid che, volendo e potendo, anche Alfa avrebbe potuto usare

Inviato
3 minuti fa, Alfamen scrive:

A parte che ho utilizzato un linguaggio educato e corretto(credo che la critica sia ancora ammessa in questo mondo), si tratta di motori mild hybrid che, volendo e potendo, anche Alfa avrebbe potuto usare


Beh certo, dare dei 

 

49 minuti fa, Alfamen scrive:

soloni 


a gente che manco conosci è molto educato! 😂

 

 

Ad ogni modo, nessuno ha mai scritto che X1 avrebbe avuto tali motorizzazioni, che nei mercati in cui X1 vende, hanno buone percentuali. La novità rispetto alla precedente generazione è che un buon 40 % della gamma è PHEV (2 powerstep) e BEV (2 powertrain), e sulle quali BMW punta di venderne, stando a quanto ha detto @4200blu , un buon 50%.

 

In Alfa hanno preso altre decisioni, sicuramente anche in ottica riduzione dei costi (omologare una motorizzazione non è a costo zero), ma soprattutto per limitare le emissioni di gamma, che la gamma attuale le mantiene troppo in su.

La versione cavallata per alcuni mercati c’è e rimane in programma.

Inviato
4 minuti fa, __P scrive:


Beh certo, dare dei 

 


a gente che manco conosci è molto educato! 😂

 

 

Ad ogni modo, nessuno ha mai scritto che X1 avrebbe avuto tali motorizzazioni, che nei mercati in cui X1 vende, hanno buone percentuali. La novità rispetto alla precedente generazione è che un buon 40 % della gamma è PHEV (2 powerstep) e BEV (2 powertrain), e sulle quali BMW punta di venderne, stando a quanto ha detto @4200blu , un buon 50%.

 

In Alfa hanno preso altre decisioni, sicuramente anche in ottica riduzione dei costi (omologare una motorizzazione non è a costo zero), ma soprattutto per limitare le emissioni di gamma, che la gamma attuale le mantiene troppo in su.

La versione cavallata per alcuni mercati c’è e rimane in programma.

Ma riporto il significato del vocabolario della parola Soloni:  chi presume possedere il metodo infallibile di rimettere a posto situazioni difficili o compromesse;

Non mi sembra una grande offesa, ma più una critica.

Inviato
19 minuti fa, Alfamen scrive:

A parte che ho utilizzato un linguaggio educato e corretto(credo che la critica sia ancora ammessa in questo mondo), si tratta di motori mild hybrid che, volendo e potendo, anche Alfa avrebbe potuto usare

Rimanendo sul focus del discordo, quali motori avrebbe dovuto usare? Mi fai esempi concreti di motori realmente utilizzabili su Tonale e presi dal paniere Stellantis? 

 

 

🔧Ⓜ️ MeccanicaMente - L'Automotive spiegato da chi lo vive ogni giorno. 
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A voi!

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Inviato
4 minuti fa, Alfamen scrive:

Ma riporto il significato del vocabolario della parola Soloni:  chi presume possedere il metodo infallibile di rimettere a posto situazioni difficili o compromesse;

Non mi sembra una grande offesa, ma più una critica.


Riporto da ricerca Google 

 

C5F662BD-70B9-4071-88F5-3830CD34AA0B.jpeg.3ea4730220e6b5ce58b8912bbef73ec6.jpeg

 

Se ti do dell’ignorante tu lo vedresti come critica od offesa?

 

 

Ad ogni modo torniamo a Tonale, ma ti invito comunque ad avere un atteggiamento meno conflittuale con l’utenza di questo forum.

Inviato
11 minuti fa, Gengis26 scrive:

Rimanendo sul focus del discordo, quali motori avrebbe dovuto usare? Mi fai esempi concreti di motori realmente utilizzabili su Tonale e presi dal paniere Stellantis? 

 

 

Il problema è proprio questo. Se non hai motori sui 190 -200 cv (parlo di mild hibryd) forse sarebbe il caso di svilupparli. Non è che puoi uscire con un'Alfa di max 160cv, come termico. altrimenti, il confronto con quelli che dichiari essere i tuoi competitor diventa impari

10 minuti fa, __P scrive:


Riporto da ricerca Google 

 

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Se ti do dell’ignorante tu lo vedresti come critica od offesa?

 

 

Ad ogni modo torniamo a Tonale, ma ti invito comunque ad avere un atteggiamento meno conflittuale con l’utenza di questo forum.

Però, oggettivamente, mi sembri un pò permalosetto

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