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Featured Replies

Inviato
  • Autore

 

Quindi in Germania i prezzi sono:

 

Motore 1.5 eTSI 116 CV (da vedere in Italia se resta 116 CV per esempio Golf con lo stesso motore in Germania è immatricolata come 116 CV mentre in Italia ed altri stati europei 115 CV)

  • Trend: 30.845,00 € (solo 116 CV)
  • Life: 34.005,00 €
  • Style: 38.510,00 €

Motore 1.5 eTSI 150 CV

  • Life: 36.755,00 €
  • Style: 41.260,00 €
  • R-Line: 42.460,00 € (solo 150 CV anche qui da capire perchè in Italia l'allestimento R-Line su Golf è offerto anche sul 115 CV)

 

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato

Così è senza dubbio tanto, al di là del listino mi chiedo quale possa essere lo street price reale in Italia. Qualche idea?

Inviato
  • Autore

Queste probabilmente le configurazioni che vedremo maggiormente sulle nostre strade:

 

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02.png.10f4c1ed8cf507770ac19a5a1d0a2d15.png

 

Strano che per la R-Line non sia offerto il tipico colore "Lapiz blue".

3 minuti fa, Paoloptk scrive:

Così è senza dubbio tanto, al di là del listino mi chiedo quale possa essere lo street price reale in Italia. Qualche idea?

 

Dipende se si ha un usato da dare in permuta o rottamazione, però direi a partire da 2.000/2.500 € in meno sul listino può essere lo street price.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

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Inviato

Spero che anche in questo caso sia proposto l'allestimento Edition Plus, a mio avviso compromesso ideale tra la troppo spartana Life e la troppo ricca (e costosa) Style

Inviato

Ma a Wolfsburg, quanto ci hanno speso in Advertising per sta maghina? 

La sto vedendo dappertutto sta settimana, costa parecchio ed è grossa quanto un Tiguan di qualche generazione fa...

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

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