Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

aiuto scelta auto noleggio lungo termine (varie domande)

Featured Replies

Inviato
  • Autore

allora, su Arval escludendo i plugin ci sono (in ordine di prezzo):

Nissa Qasqai ibrido

VOlvo xc40 benzina

Toyota corolla ibrida

X3 ibrido

c'è qualcuna di queste che fa schifo e sconsigliate? in generale cose da sapere?

  • Risposte 27
  • Visite 2.4k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Most Popular Posts

  • Piu che altro se l'auto ti serve solo il fine settimana e manco sempre, bisognerebbe capire quanto e se possa essere scomodo per te ogni volta recarsi al punto di ritiro e fare ogni volta la procedura

Immagini Pubblicate

Inviato
On 30/10/2025 at 17:13, lorcar scrive:

grazie,

che cosa è il carichino?

io ho un garage, al momento c'è una luce a parete, ma non una presa a terra.

durante la settimana non la userei, o userei pochissimo, la userei solo per gite fuori città o emergenze cittadine, e ho capito che in questi casi avere il plugin è solo uno svantaggio (per via del peso?)

il problema è che Arval ha pochissime auto usate non plugin

Il carichino è un cavo di ricarica che, in mancanza di una wallbox, permette di caricare l'auto elettrica o plug-in da una normale presa schuko (ci sono delle varianti anche con spina per presa industriale). Di solito sono limitati ad 8 o 10A ma se ne trovano in commercio anche con potenza fino a 16A.

Per il discorso gite fuori porta e plug-in, mi sembra che quanto scritto da @Caspermc sia un ottimo riferimento.

Nel tuo caso, sicuramente è da prevedere qualche lavoro da parte di un elettricista per permetterti di caricare nel box, da vedere quanto oneroso e/o difficoltoso. Se sei in condominio, per es., dovresti capire intanto se il tuo box è allacciato al tuo contatore oppure se si tratta di un contatore condominiale

Inviato

secondo me sono rate civetta, impossibile sotto i 600 euro mese a nlt una Bmw x1 plug in

Fai bene i conti

6000 euro di anticipo che sono soldi buttati nel nlt, diviso 36 mesi ti pesano 167 euro al mese. (Anche se sei obbligato a darlo calcolalo come se fosse nella rata per capire quanto la paghi effettivamente)

Aggiungi ai 595 euro mese l’IVA al 22%, puoi scaricarne una parte dopo tre mesi, ma l’uscita finanziaria è immediata.

E sei a 892 euro ivata.

Capitolo assicurazione, ti assicurano il minimo minimo della rca

“RCA con penalità e, a richiesta, infortunio conducente
Limitazione di responsabilità per incendio, furto e danni ulteriori con penalità”

Aggiungi almeno furto incendio gomme cristalli e una franchigia bassa che ti copra da danni e incidenti arriverai sui 1000 mese

Questo te lo dico perché ho nella mia srl ho preso una bmw x1 plug in nuova, 25e, M sport plus, con nlt Sixt e con 1500 km mese, anticipo zero, e un pacchetto assicurativo buono, pago 1.144 euro iva inclusa al mese

Fai bene i conti 😌

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato

Puoi prendere anche un'auto (io ho preso la XC40) con NLT per privati che costa meno.

Il mio commercialista di sicuro scarica la parte manutenzione (in fattura Arval separa la componente noleggio da quella dei servizi).

Rem tene verba sequentur

Inviato
  • Autore
3 ore fa, Alain scrive:

secondo me sono rate civetta, impossibile sotto i 600 euro mese a nlt una Bmw x1 plug in

Fai bene i conti

Fai bene i conti 😌

grazie

sinceramente il ragionamento sull'anticipo lo avevo fatto. E guardavo solo auto con anticipo 1500.

I prezzi più convenienti li ho trovati sulle X1 plugin.

Sulle gomme: mi hanno detto che sono incluse quelle 4 stagioni, per cui non credo sia a parte.

Sull'assicurazione: ecco, questo non lo avevo previsto.

La mia precedente esperienza con auto aziendale (Leasys) era diversa, tutto incluso, e pagavamo una rata mensile superiore a 1500eur.

infatti sto pensando di noleggiarla venerdì/lunedì per quando davvero mi serve per avere minori rotture di scatole (e anche risparmio)

2 ore fa, carloc scrive:

Puoi prendere anche un'auto (io ho preso la XC40) con NLT per privati che costa meno.

Il mio commercialista di sicuro scarica la parte manutenzione (in fattura Arval separa la componente noleggio da quella dei servizi).

e che differenza ci sarebbe? hai un sito da farmi vedere? il sito Arval credo di averlo visto in lungo e largo, e non ho trovato offerte molto diverse da quelle che ho citato

2 ore fa, carloc scrive:

Puoi prendere anche un'auto (io ho preso la XC40) con NLT per privati che costa meno.

Il mio commercialista di sicuro scarica la parte manutenzione (in fattura Arval separa la componente noleggio da quella dei servizi).

e che differenza ci sarebbe? hai un sito da farmi vedere? il sito Arval credo di averlo visto in lungo e largo, e non ho trovato offerte molto diverse da quelle che ho citato

2 ore fa, carloc scrive:

Puoi prendere anche un'auto (io ho preso la XC40) con NLT per privati che costa meno.

Il mio commercialista di sicuro scarica la parte manutenzione (in fattura Arval separa la componente noleggio da quella dei servizi).

e quindi confermi che la manutenzione è una spesa separata? mi fai un esempio di spese sostenute?

Inviato
21 minuti fa, lorcar scrive:

grazie

sinceramente il ragionamento sull'anticipo lo avevo fatto. E guardavo solo auto con anticipo 1500.

I prezzi più convenienti li ho trovati sulle X1 plugin.

Sulle gomme: mi hanno detto che sono incluse quelle 4 stagioni, per cui non credo sia a parte.

Sull'assicurazione: ecco, questo non lo avevo previsto.

La mia precedente esperienza con auto aziendale (Leasys) era diversa, tutto incluso, e pagavamo una rata mensile superiore a 1500eur.

infatti sto pensando di noleggiarla venerdì/lunedì per quando davvero mi serve per avere minori rotture di scatole (e anche risparmio)

e che differenza ci sarebbe? hai un sito da farmi vedere? il sito Arval credo di averlo visto in lungo e largo, e non ho trovato offerte molto diverse da quelle che ho citato

e che differenza ci sarebbe? hai un sito da farmi vedere? il sito Arval credo di averlo visto in lungo e largo, e non ho trovato offerte molto diverse da quelle che ho citato

e quindi confermi che la manutenzione è una spesa separata? mi fai un esempio di spese sostenute?

21 minuti fa, lorcar scrive:

grazie

sinceramente il ragionamento sull'anticipo lo avevo fatto. E guardavo solo auto con anticipo 1500.

I prezzi più convenienti li ho trovati sulle X1 plugin.

Sulle gomme: mi hanno detto che sono incluse quelle 4 stagioni, per cui non credo sia a parte.

Sull'assicurazione: ecco, questo non lo avevo previsto.

La mia precedente esperienza con auto aziendale (Leasys) era diversa, tutto incluso, e pagavamo una rata mensile superiore a 1500eur.

infatti sto pensando di noleggiarla venerdì/lunedì per quando davvero mi serve per avere minori rotture di scatole (e anche risparmio)

e che differenza ci sarebbe? hai un sito da farmi vedere? il sito Arval credo di averlo visto in lungo e largo, e non ho trovato offerte molto diverse da quelle che ho citato

e che differenza ci sarebbe? hai un sito da farmi vedere? il sito Arval credo di averlo visto in lungo e largo, e non ho trovato offerte molto diverse da quelle che ho citato

e quindi confermi che la manutenzione è una spesa separata? mi fai un esempio di spese sostenute?

Gomme intendevo la protezione assicurativa gomme e cristalli

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato
On 01/11/2025 at 15:37, lorcar scrive:

e che differenza ci sarebbe? hai un sito da farmi vedere? il sito Arval credo di averlo visto in lungo e largo, e non ho trovato offerte molto diverse da quelle che ho citato

La differenza non la conosco, so solo che posso scaricare le spese relative ai servizi.

On 01/11/2025 at 15:37, lorcar scrive:

e quindi confermi che la manutenzione è una spesa separata? mi fai un esempio di spese sostenute?

Certo,

Ecco la suddivisione della mia rata. Il canone dei servizi puoi scaricarlo. (non il noleggio).

Screenshot 2025-11-02 alle 17.06.00.png

Rem tene verba sequentur

Inviato
9 ore fa, lorcar scrive:

wow, è la prima volta che sento parlare di assicurazione gomme

Ho preferito farla essendo la vettura a noleggio in modo di non avere costi extra in caso di foratura o simile.

Per me il concetto del noleggio a livello aziendale è avere un costo certo senza “imprevisti” che sia quindi budgettizzabile.

Per i privati sempre secondo me conviene invece il classico finanziamento.

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato
  • Autore
4 ore fa, Alain scrive:

Per me il concetto del noleggio a livello aziendale è avere un costo certo senza “imprevisti” che sia quindi budgettizzabile.

Per i privati sempre secondo me conviene invece il classico finanziamento.

anche io la penso così con auto aziendale, no pensieri. Ed ero convinto che ci fosse una soluzione simile per i privati, non immaginavo fosse così diverso.

Il classico finanziamento di cui parli però è un acquisto di fatto, con tutto quello che comporta in termini di bollo, assicurazione, cambio gomme, rata iniziale, rata finale, etc

Modificato da lorcar

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.