5 ore fa, Pheel_98 scrive:

Se non civic, zrv

Altre alternative non ne vedo se non Giulia, ma dipende da gusti/budget

Troppo costosa. Se fosse per me avrei in garage una S60 T8

21 ore fa, led zeppelin scrive:

Chiedo per un amico, a sedili su come se la cava con il baule? Può superare la prova tenda in campeggio?

In che senso, quale prova?

Se intendi per dormici dentro, proprio per quello che ho detto, inusuale grande distanza tra sedili ant e post, inutile perchè potevano darne di piu al bagagliaio, ci ho anche ficcato di lungo materassino di 1,90 mt (ma con un supporto nel buco enorme davanti ai sedili post abbattuti, credo un 45 cm) e ci ho dormito ai rave :-)

Prova a stendere un materassino di 1,90 mt. in una Yaris o Aygo :-)

Lungo (4.60 mt) è bello e serve a qualcosa

Inizialmente temevo per il bagaglio "piccolo", ma mi sono ricreduto, l'ho dissacrata con carichi di ogni tipo e volume, essendo in fase di ristrutturazione casa, compreso barre da 2,5 mt per le mattonelle :-)

Per le famigliole con 5 persone e bagaglio, ci sono le station

P.S. ci abbiamo dormito in 2. E fatto il caffè con la moka elettrica nella presa 220V 1500W :-)

Modificato 4 Febbraio4 Feb da Maxwell61

8 ore fa, led zeppelin scrive:

OT, comunque, tendalino ereditato dalla Civic X.

Anche per bilanciare la perdita dei magic seats che avevano caratterizzato le precedenti VIII e IX, e la struttura a monovolume della ancora precedente VII.

Se guardiamo bene, è da 25 anni buoni che Honda ha un occhio di riguardo per la praticità delle Civic, anche questo dimostra quanto ci tengano a questo modello.

Beh in nord america e' un modello fondamentale o sei corollista o sei Civiccaro,le altre marche sono un contorno

14 minuti fa, alfagtv scrive:

Beh in nord america e' un modello fondamentale o sei corollista o sei Civiccaro,le altre marche sono un contorno

Eh no, non dimenticare gli elantristi e i kiaquattristi 😄.

Più indietro invece (ma non in numeri disprezzabili) gli imprezisti e i mazdatreisti.

alla fine cosa hai scelto?

36 minuti fa, ciraw scrive:

alla fine cosa hai scelto?

Per ora ancora nulla. Perché sono stato assorbito dal lavoro. In ogni caso da metà febbraio sono più libero (teoricamente) ed inizio a farmi un giro per le concessionarie, sia in KIA, sia in Honda.

22 minuti fa, Beckervdo scrive:

Per ora ancora nulla. Perché sono stato assorbito dal lavoro. In ogni caso da metà febbraio sono più libero (teoricamente) ed inizio a farmi un giro per le concessionarie, sia in KIA, sia in Honda.

Uno di questi dalle nostri parti è la stesso conce per i marchi in questione.

Modificato 13 Febbraio13 Feb da nucarote

22 minuti fa, Beckervdo scrive:

Per ora ancora nulla. Perché sono stato assorbito dal lavoro. In ogni caso da metà febbraio sono più libero (teoricamente) ed inizio a farmi un giro per le concessionarie, sia in KIA, sia in Honda.

Comunque, se tu non avessi percorrenze tali da rendere necessario un ibrido, anche la XCeed con il 1.6 t gdi sarebbe un bell'andare.

Se non erro, è lo stesso motore (leggermente depotenziato) che equipaggiava la i20 N...

3 ore fa, nucarote scrive:

Uno di questi dalle nostri parti è la stesso conce per i marchi in questione.

Castellammare dici? Petrella è dove ho preso la Sportage, la concessionaria SVEA agganciata fa parte del medesimo gruppo. Quindi sarà il primo a cui andrò a "bussare" :-)

3 ore fa, led zeppelin scrive:

Comunque, se tu non avessi percorrenze tali da rendere necessario un ibrido, anche la XCeed con il 1.6 t gdi sarebbe un bell'andare.

Se non erro, è lo stesso motore (leggermente depotenziato) che equipaggiava la i20 N...

Sono circa 20 mila km annui...e potrebbero aumentare.

Aggiornamento: vengo da due preventivi con Civic ed uno con la nuova Sportage.

Sportage Style 1.6 HEV AT6:

1. Listino: 41.610 €

2. Sconto Kia: -3.750 €

3. Sconto rinnovo: -2.000 €

4. Estinzione pratica + ritiro precedente Sportage (VFG 16.450 €)

5. Prezzo finale: 30.800 €

Quindi questi 30.800 li spalmerei con anticipo: 2.000 €, 35 rate da 384 € ed un VFG finale: 21.870 €

CIVIC Sport eHEV:

1. Listino: 39.050 €

2. Sconto Honda: -5.050 €

3. Prezzo scontato: 34.000 €

Da questi 34'000 da dare, devo scorporare il VFG secco per la Sportage da rientrare, e mi ha riferito che può ulteriormente limare il prezzo finale.

Inoltre, hanno un'espositiva/demo con 100 km, color grigio finanza, che mi lascerebbero a 33mila.

Idee e consigli?

Modificato 13 Marzo13 Mar da Beckervdo