Ciao a tutti,

da sempre scootersita, ho avuto per pochi mesi una C3 nel 2022 con la quale mi sono trovato benissimo; l'ho rivenduta dopo appena duemila km perchè la sede di lavoro si era spostata nella città di Firenze.

Ho ripreso quindi lo scooter che mi ha accompagnato fino ad oggi.

Abito in collina, a 15 km a sud della pianura di Prato-Sesto Fiorentino-Firenze; lavoro in due sedi distinte che raggiungo tramite strade extraurbane quasi mai intasate dal traffico.

Al giorno percorro dai 40 ad un massimo di 80 km, per un totale annuo di circa 10.000-12.000 km.

Dato che comincio ad avere un'età, e sono stanco di prendermi fino a 5 volte l'anno la tonsillite per il freddo preso in scooter, vorrei tornare ad acquistare una macchina.

Attualmente guido una Panda Cross 1.2 fire del 2017, perciò sono abituato a motori spompati in salita.

Ho un garage privato con impianto fotovoltaico di 9kw, ma non sono intenzionato a prendere una elettrica perchè avrei una macchina limitata nell'autonomia (la mia sede di lavoro i prossimi anni potrebbe spostarsi e costringermi a fare 200 km il giorno) e anche perchè non voglio sbattermi nel fare abbonamenti ai distributori (per le colonnine), a cercare il prezzo migliore, a stare attento a caricare ogni tot al 100%, ridurre ogni tanto all'80% ecc.

Insomma non mi va di stare a programmare ricariche e soste: ho una vita e voglio godermi il mio tempo.

Di seguito le mie scelte sulle quali chiedo consiglio, soprattuto vorrei avere pareri riguardo agli eventuali difetti conclamati o meno (esempio la cinghia in gomma del puretech che avevo, della quale, anche cercando in rete, non avevo trovato nulla prima di acquistare la C3).

Andrei anche su eventuali km0, perciò dovrei stare su una cifra che va dai 15.000 ai 18.000.

NON farò finanziamenti, pegherò tutto subito.

Segmento A:

1) Kia Picanto modello base: la macchina dei sogni. Un mio amico ebbe la prima serie che non mi piaceva esteticamente ma me ne fece innamorare per via della sua economicità e semplicità. Ora mi piace esteticamente e mi piace per le dimensioni, che mi faciliterebbero per lo spazio in garage.

Mi piace per il concetto di macchina che è: piccola e semplice anche se so benissimo che ormai costa troppo.

2) Fiat Pandina modello base: quella che costa meno, anche come ricambi in caso di urti o danneggiamenti immagino. Ma mi è proprio venuta a noia, la guido da 10 anni, è un progetto vecchissimo e ha pure la batteria del microibrido che preferirei non avere (tutta roba in più che si può rompere).

Francamente non mi entusiasma l'idea

Segmento B

3) Hyundai i20 modello base: mi piaceva più la vecchia, gli interni mi piacciono il giusto ma me la farei andare bene. Mi sembra una bella macchina ma è per me inutilmente più grande delle due precedenti.

4) Seat Ibiza modello base: mi fa tristezza, è del gruppo Vag che odio, ma mi sembra un buon mezzo ad un buon prezzo. Gli interni sono abbastanza nelle mie corde, cioè razionali e puliti. Anche lei inutilmente grande.

Le segmento B le troverei allo stesso prezzo della Picanto, quindi so che converrebbe andare su di loro, ma le dimensioni della Picanto le preferisco e immagino che i ricambi costino meno (penso ad un fanale, le gomme che sono più piccole, un paraurti ecc) così come i consumi sarebbero migliori.

Che ne pensate?

Modificato 3 ore fa3 ore fa da Gar

Che se ti dovessi fare 200 km al giorno con una Picanto o una Pandina, finiresti per detestarle.

Per vari motivi: (mancanza di) comfort, (mancanza di) insonorizzazione, prestazioni (molto scarse), e aggiungiamoci pure sicurezza.

Aggiungiamoci che, come dici tu, la differenza di prezzo rispetto ad una segmento B è ormai molto limitata, e che comunque anche a livello di costi di mantenimento, di ricambi e di menutenzione le differenze sarebbero molto limitate (sempre che ci siano veramente)....

...l'unico vero vantaggio di una segmento A sarebbero le dimensioni esterne e la facilità di parcheggio (e infatti sono delle citycar).

Se quest'ultimo è l'aspetto fondamentale nella scelta, allora si, una segmento A può avere senso. Sennò, per tutto il resto, molto meglio una B.

P.s., mio fratello ha da poco comprato la i20, ne è soddisfatto per ora.

I20 dalla tua lista, ma andrei a vedere seriamente anche la Sandero.

una cosa è certa, tu non vuoi una seg a anche se non lo sai. nel tuo caso prenderei l'octavia vicino a lucca postata nell'altro thread.

Modificato 40 minuti fa40 min fa da angelogiulio

i20 o Sandero, volendo Fabia e qualcosa della penultima Clio