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Peugeot E-T16 Concept 2026

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Inviato 3 ore fa3 ore fa

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Comunicato stampa

PEUGEOT E-T16 CONCEPT : UN'ICONA REINVENTATA
PEUGEOT E-T16 CONCEPT rende omaggio e celebra i successi dell'iconica 205 T16, campione del mondo rally nel 1985 e 1986.
Un design radicale e futuristico che mette in mostra il linguaggio di design " Feline Future" di PEUGEOT.
Tecnologia estrema e prestazioni per il massimo piacere di guida: con 816 CV e accelerazione da 0 a 300 km/h in 16 secondi, è la PEUGEOT più potente della storia.
PEUGEOT E-T16 CONCEPT offre la visione definitiva della prossima PEUGEOT E-208.
PEUGEOT E-T16 CONCEPT celebra il 40º anniversario della doppia vittoria della 205 T16 ai Mondiali Rally 1985 e 1986, icona della storia automobilistica francese.
PEUGEOT E-T16 CONCEPT reinventa il mito nell'era elettrica, trasformando una leggenda in un'esperienza unica e futuristica che offre un piacere di guida eccezionale. Un oggetto immediatamente riconoscibile, istintivamente desiderabile e progettato per suscitare emozioni potenti.
Estremamente avanzata e sviluppata in collaborazione con PEUGEOT SPORT, PEUGEOT E-T16 CONCEPT combina una postura feroce, un'eleganza radicale e d'avanguardia, prestazioni straordinarie (816 CV, 0-300 km/h in 16 secondi) e tecnologie all'avanguardia che sensibilizzano i sensi e stimolano l'istinto del guidatore.
PEUGEOT E-T16 CONCEPT introduce i canoni di design PEUGEOT Feline Future, offrendo la visione definitiva della nuova generazione della PEUGEOT E-208 attraverso la sua firma luminosa e la nuova generazione di Digital i-Cockpit® integrato con l’Hypersquare.
E-T16 CONCEPT crea il proprio segmento "Hyperhatch", svelando la PEUGEOT più potente della storia—un'auto rivaleggiata solo dal prototipo 208 T16 Pikes Peak, che stabilì un record nella famosa gara in salita americana del 2013.

PRESTAZIONI ESTREME E PIACERE DI GUIDA, FIRMATO PEUGEOT SPORT
E-T16 CONCEPT apre un nuovo capitolo nella ricca eredità sportiva di PEUGEOT, spingendo le prestazioni oltre ogni altra cosa pur rimanendo fedele allo stesso obiettivo: generare la massima emozione e offrire un piacere di guida eccezionale.

La PEUGEOT più potente mai costruita
I tre motori elettrici dell'E-T16 CONCEPT—uno montato davanti e due posteriori—erogano una potenza combinata di 816 CV. Questa cifra stratosferica si traduce in un rapporto peso/potenza eccezionale—soprattutto per un'auto moderna e omologata per la strada—inferiore a 2 kg per cavallo.

Tecnologia all'avanguardia per potenziare i sensi
PEUGEOT Sport ha infuso nella E-T16 CONCEPT il meglio della sua esperienza e tecnologia. Combinato con il sistema Torque Vectoring, il gruppo motopropulsore elettrico a tre motori distribuisce la coppia in tempo reale, sia tra le due ruote posteriori sia tra gli assi anteriore e posteriore, in base alle condizioni di aderenza. Sono disponibili tre modalità di guida, con la regolazione della potenza di erogazione, la distribuzione della coppia tra i due assi e le impostazioni delle sospensioni, inclusa una modalità Track per una guida estrema senza restrizioni. Una quarta modalità può essere completamente personalizzata dal guidatore.
Quando si spinge al limite, la PEUGEOT E-T16 CONCEPT può contare sui suoi quattro freni a disco da 380 mm, sul freno a mano idraulico montato verticalmente — proprio come sulle auto da rally — e sulle sue gomme Michelin® sovradimensionate (275 mm di larghezza davanti e 315 mm dietro).
Ispirata al volante della PEUGEOT 9X8 in gara nel Campionato Mondiale FIA di Endurance, lo sterzo Hypersquare della PEUGEOT E-T16 CONCEPT dimostra l'adattabilità di questa nuova tecnologia steer by wire, qui sviluppata in una configurazione orientata alle prestazioni. Per la prima volta, l'Hypersquare integra un display centrale configurabile che mostra informazioni essenziali come velocità e i tempi sul giro, in base alle condizioni di guida. L'eccezionale ergonomia dell'Hypersquare, che consente l'accesso alle funzioni chiave con un semplice movimento delle dita, è particolarmente preziosa in situazioni di guida sportiva. Combinato con il sistema steer-by-wire appositamente calibrato, l'Hypersquare offre anche una precisione e agilità eccezionali.

Prestazioni straordinarie
Grazie ai suoi 816 CV, al rapporto potenza-peso eccezionale e a una trasmissione orientata alle prestazioni, la PEUGEOT E-T16 CONCEPT offre un'accelerazione mozzafiato: lo 0 a 100 km/h si raggiunge in un impressionante tempo di 2,5 secondi, mentre da 0 a 300 km/h richiede solo 16 secondi.
Gli ingegneri di PEUGEOT Sport hanno garantito che queste prestazioni eccezionali rimangano sostenibili. Particolare attenzione è stata dedicata al raffreddamento delle batterie per prevenire il derating, riducendo così la potenza per evitare il surriscaldamento. Sfruttando l'esperienza nel motorsport, la gestione termica delle batterie è stata ottimizzata e introdotta la tecnologia "Side Cooling", derivata dalle corse, che raffredda le celle della batteria attraverso le pareti laterali anziché attraverso la base come avviene nei sistemi convenzionali.
Il risultato è altrettanto straordinario: PEUGEOT E-T16 CONCEPT può completare tre giri del Nürburgring Nordschleife—più di 60 km—in modalità Performance, senza limitazioni di potenza!

Selvaggia di natura, civilizzata per l'uso quotidiano
Nonostante il suo aspetto e le specifiche estreme, la PEUGEOT E-T16 CONCEPT rimane facile da usare ogni giorno. La sua architettura 800V combinata con una batteria da 85 kWh garantisce prestazioni ottimizzate per i veicoli elettrici, offrendo fino a 400 km di autonomia WLTP nel ciclo combinato e ricaricando dal 10% all'80% in meno di 15 minuti.

IL TOCCO FRANCESE DEL FUTURE DESIGN FELINO DELLA PEUGEOT: UNO STILE BESTIALE, RADICALE E FUTURISTICO
In termini di design, PEUGEOT E-T16 CONCEPT abbraccia con orgoglio la sua storia, con audaci riferimenti alla leggendaria 205 T16, annunciando contemporaneamente il futuro attraverso il linguaggio di design PEUGEOT Feline Future che debutterà sulla prossima PEUGEOT E-208.

Matthias HOSSANN, Direttore del Design PEUGEOT, afferma:
"E-T16 CONCEPT reinterpreta le linee della futura PEUGEOT E-208, spingendo ogni proporzione all'estremo. Un design radicale che celebra la nostra eredità e trasforma potenza e sportività in un vero linguaggio di design."

Un design esterno radicalmente espressivo
PEUGEOT E-T16 CONCEPT offre la visione definitiva della futura E-208. La caratteristica esterna più significativa è una nuova interpretazione della iconica firma luminosa a tre artigli di PEUGEOT, anteriore e posteriore. Ripensata con uno sviluppo orizzontale, i tre artigli orizzontali presentano tre lunghe e sottili linee illuminate che incorniciano l’emblema PEUGEOT illuminato anch’esso, riaffermando l'identità PEUGEOT con forza, eleganza e modernità, enfatizzando al contempo la postura ferma dell'auto sulla strada.
Con audacia e coraggio, PEUGEOT E-T16 CONCEPT spinge i confini delle prestazioni e del design. Interamente focalizzato sulle prestazioni, questo nuovo concept spinge ulteriormente oltre i limiti, sfruttando le competenze e le tecnologie odierne.
La E-T16 CONCEPT afferma la sua presenza su strada unica, atletica e muscolosa: passaruota pronunciati, cofano scolpito in modo aggressivo con due grandi uscite d'aria, un paraurti anteriore con tre prese d'aria di raffreddamento sovradimensionate, estrattori d'aria dietro le ruote anteriori e un estrattore posteriore sotto la carrozzeria con doppio diffusore con due elementi aerodinamici regolabili per generare ulteriore deportanza, sormontato da una grande ala posteriore a "orecchie di gatto"—una caratteristica PEUGEOT.
Gli appassionati apprezzeranno diversi riferimenti più sofisticati alla leggendaria 205 T16: il colore carrozzeria Winchester Matte Grey, molto simile al grigio originale; cerchi argento microsabbiati con inserti color carrozzeria; e la spettacolare linea rossa retroilluminata che attraversa tutta l'auto, che richiama la striscia rossa della 205 T16.
I progettisti PEUGEOT sono rimasti fedeli allo spirito originale. L’elemento aerodinamico situato davanti alla ruota posteriore della 205 T16, un tempo usato per alimentare il motore a combustione, ospita ora la porta di ricarica e l'apertura delle porte. Sopra di esso, il montante C è stato mantenuto e ottimizzato, permettendo ora al flusso d'aria di passare liberamente verso il retro.
PEUGEOT E-T16 CONCEPT offre uno spettacolo: proprio come la 205 T16, tutta la sezione posteriore della carrozzeria si inclina per rivelare i componenti meccanici sottostanti. Qui non c'è un motore quattro cilindri turbo, ma due motori elettrici e componenti delle sospensioni che sono orgogliosamente esposti, permettendo regolazioni rapide (vedi sotto).

Un design d'interni ultra-sportivo e digitale
L'abitacolo della PEUGEOT E-T16 CONCEPT offre uno sguardo agli interni futuri della E-208 in un ambiente ultra-sportivo ed esclusivo.
E-T16 CONCEPT introduce la nuova generazione di PEUGEOT i-Cockpit®, completamente digitale e integrato con il volante Hypersquare, mantenendo la stessa priorità: offrire un'ergonomia eccezionale dedicata al piacere di guida.
Il grande e ultra-snello display panoramico HD da 21 pollici, dolcemente curvato nello spirito di quello delle PEUGEOT 3008 e 5008, è posizionato idealmente sulla linea degli occhi del guidatore. Combinando il display head-up e il touchscreen centrale, si trova appena sopra il volante Hypersquare, il fulcro del nuovo PEUGEOT i-Cockpit®, dimostrando la sua capacità di adattarsi a un veicolo ultra-sportivo. L'Hypersquare dell'E-T16 CONCEPT rimane fedele alla versione che equipaggierà la futura E-208, tranne che per il display centrale, che qui occupa lo spazio normalmente riservato all'airbag—reso inutile dall'adozione delle imbracature di sicurezza a quattro punti.
Fedele alla filosofia di design degl'interni PEUGEOT—orientata al guidatore ma aperta sul lato passeggero—l'abitacolo è stato personalizzato per il carattere ultra-sportivo dell'E-T16 CONCEPT. Fibra di carbonio, alluminio anodizzato, mesh tecnica... dai pedali al cruscotto, i materiali utilizzati in tutto l'abitacolo mostrano la massima sofisticazione tecnica dell'E-T16 CONCEPT.
Gli spettacolari sedili combinano design e comfort, offrendo un supporto ideale anche nelle condizioni di guida più estreme. Modellati in una struttura in fibra di carbonio elegantemente collegata alla console centrale, tengono saldamente i fianchi degli occupanti in posizione e offrono un impressionante supporto laterale all'altezza delle spalle.
La finitura dei sedili riflette il carattere ultra-esclusivo e d'avanguardia di E-T16 CONCEPT. Sono rivestiti in tessuti tecnici e in pelle riciclata innovativa PELINOVA® (vedi sotto).
I sedili sono ulteriormente valorizzati da una striscia rossa verticale che si estende dal cuscino del sedile al poggiatesta. Sullo schienale, la linea assume la forma di un elemento in Plexiglas, riecheggiando la linea rossa che circonda la carrozzeria. Questa caratteristica d'impatto non compromette in alcun modo il comfort, poiché l'elemento in Plexiglas non entra in contatto con la schiena del pilota.
Colore iconico dei modelli PEUGEOT GTi, il rosso è al centro della scena nella E-T16 CONCEPT, il nuovo modello sportivo di punta del marchio. Il cielo, realizzato con una rete tecnica rossa che sfuma al nero, è un omaggio al rivestimento della nuova E-208 GTi, creando un vero effetto "WOW" all'ingresso in abitacolo.
Il rosso compare anche sulla gabbia tubolare antirollio, che viene rivelata in modo drammatico quando l'intera sezione posteriore dell'E-T16 CONCEPT si apre. La sofisticazione tecnica dell'E-T16 CONCEPT viene poi mostrata su una piattaforma in fibra di carbonio: componenti del telaio, ammortizzatori e motori elettrici posteriori sviluppati da PEUGEOT Sport... senza dimenticare un vano di stoccaggio capace, ad esempio, di ospitare due caschi.

PRESTAZIONI SOSTENIBILI COME NUOVO STANDARD
PEUGEOT non smetterà mai di perseguire il massimo piacere di guida. E-T16 CONCEPT dimostra che l'elettrificazione rende possibile una performance di livello massimo, responsabile e sostenibile. Un piacere di guida estremo e a zero emissioni che definisce gli standard di domani.

Soluzioni innovative e responsabili
Le sezioni interne dei sedili di PEUGEOT E-T16 CONCEPT presentano pelle innovativa Pelinova® realizzata da scarti riciclati dell’industria della pelle—che altrimenti rimarrebbe inutilizzata. Questo nuovo materiale offre tutta l'eleganza, il comfort e le qualità sensoriali—olfatto, tatto e altro ancora—della vera pelle, con un impatto ambientale ridotto.
Le batterie al litio-nichel-manganese utilizzate nell'E-T16 CONCEPT offrono una densità energetica molto elevata, permettendo loro di immagazzinare la massima energia in uno spazio compatto e a un peso ridotto, contribuendo a ottimizzare l'efficienza.
Elemento iconico del piacere di guida PEUGEOT per quasi 15 anni, il PEUGEOT i-Cockpit® continua a evolversi pur resistendo alla prova del tempo. La PEUGEOT E-T16 CONCEPT anticipa una generazione completamente nuova di PEUGEOT i-Cockpit®, portando il piacere di guida a un livello ancora più elevato grazie all'Hypersquare e alla tecnologia steer-by-wire.