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acquisto: Musa o classe A??

Featured Replies

Inviato

entro un mese acquisteremo una delle due auto.... ma quale??

aiutatemi a scegliere tra::: musa 1.4 platino 18000 € e mercedes classe A 150 classic 18841 € (tre porte :D 17601 €)..... so che le dotazioni sono differenti.... ma bisogna capire anche la qualità delle auto, la loro rivendibilità.... isomma:: dateci una mano a scegliere....

  • Risposte 129
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I più attivi nella discussione

Inviato

Io prenderei la Classe A, tanto hai più scelta per quello che riguarda le mototizzazioni, hai una dotazione di serie più completa, e poi forse una linea un pò più filante segnata dall'altezza non eccessiva e dalla bella fiancata e gli interni questa volta sono adeguati al blasone del marchio, poi dal punto di vista dell'immagine se si guarda anche quello a prendere una stella non si sbaglia mai, e al momento di un eventuale rivendita si ha in mano un assegno circolare.

Inviato
  • Autore
fai tu io prenderei la Musa

quello che ho pensato io all'inizio.... ma quando stai per comprare l'auto visto quei prezzi il dubbio ti viene...tra una lancia-fiat ed una mercedes,,,,e poi visto che stai comprando un'auto glamour (perchè di questo si tratta visto che sono due auto piccoline a ventimila euro) l'immagine mercedes è migliore.....

Inviato
fai tu io prenderei la Musa

quello che ho pensato io all'inizio.... ma poi stando sui quei prezzi il dubbio ti viene...tra una lancia-fiat ed una mercedes,,,,

non mi pare che con l'ultima serie A MB abbia dimostrato di saperci fare meglio di Fiat... e non mi pare che a costruire utilitarie fiat abbia bisogno di imparare da qualcuno... da chi costruisce vetture che si ribaltano in situazioni di emergenza poi... ;-)

Quindi

tra una lancia-fiat ed una mercedes

direi proprio Lancia-Fiat...

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm-2 150 Distinctive

Inviato

La Classe A è tecnologicamente superiore, e il rapporto tra abitabilità - baule e dimensioni è il migliore della categoria. E' una delle piccole più sicure in assoluto grazie al pianale a sandwich. Per i motori c'è più scelta, e pure per le trasmissioni, e non è cosa da poco.

La vecchia serie aveva un solo vero limite grave, e cioè il comfort modesto: stando alle riviste , esso sarebbe finalmente all'altezza della situazione; non rimane che verificarlo su strada.

Comunque, scegli ciò che ti piace di più.

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