Se non ti interessa l'auto nuova, ti consiglio di prendere una 1.2 aziendale (non più di 7000 euro), altrimenti orientati su una diesel che ti offre un consumo di carburante irrisorio, un basso costo assicurativo, un piacere di guida superiore e più rilasssante in città e una affidabilità superiore.

x duetto: non ho capito il discorso degli pneumatici maggiormente usurevoli sul multijet.

Un saluto a tutti!

voltaire.....

+ coppia=+ coppia da scaricare sui pneumatici=+ deformazioni sulla carcassa.....ergo pneumatici da buttare...

certo se i modaioli comprano i loro dieseloni e lasciano le gomme liscie con 60.000 Km...beh cercano solo la loro morte

Le mie sono già lisce dopo manco 15000 km... e sono contento così!! Sull'asfalto asciutto va molto meglio di prima!!! (chiaro che se piove non supero i cinquanta all'ora)

occhi sonata......non scherarci...ricorda che tutta quella merdosissima elettronica lavora sulle informazioni che arrivano dall'impronta a terra....quindi se arrivano info sbagliate l'elettronica fa pasticci

Le mie sono già lisce dopo manco 15000 km... e sono contento così!! Sull'asfalto asciutto va molto meglio di prima!!! (chiaro che se piove non supero i cinquanta all'ora)

certo se ti trovi in statale o in tangenziale e inizia a piovere non superi i 50...

ma dai...

Cambia i pneumatici, su certe cose non si scherza!....

occhi sonata......non scherarci...ricorda che tutta quella merdosissima elettronica lavora sulle informazioni che arrivano dall'impronta a terra....quindi se arrivano info sbagliate l'elettronica fa pasticci

Io non ho niente di elettronico... il miglior sistema di sicurezza di un auto risiede nel piede destro.

Roberto in tangenziale mi piazzo sui 90... facendo molta attenzione a percorrere le curve. Per il poco che ce la porto me lo posso permettere....

ok se non hai elettronica vi alla grande sempre e cmq!!!!

Tutta sta grande coppia al 1.3 diesel non gliel'ho ancora vista!

Il consumo sarà uguale tra le due auto anche perchè il peso all'anteriore è pressochè uguale.

Tutta sta grande coppia al 1.3 diesel non gliel'ho ancora vista!

Il consumo sarà uguale tra le due auto anche perchè il peso all'anteriore è pressochè uguale.

dissento: ti assicuro che si percepisce una netta differenza tra il benza e il mjet .

tra l'altro il 1.3. ha anche un discreto allungo...

certo 70 cv son 70 cv...

il degrado delle ruote non lo dicevo riferito al peso grvante sull'asse anteriore ma riferito allo scarico di coppia sui pneumatici....di quei fantomatici Nm che ogni diesel ha in + di un benza(sopratutto se uno turbo e l'altro no)