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Forse anche troppo basico questo allestimento,l' hanno presentato di un bel colore perché con uno normale sarebbe sembrata proprio povera.Come auto da battaglia da tenere a lungo ha un suo perche'.
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fatemi capire: vecchie piattaforme Chrysler- Mercedes andavano bene ed erano il non plus ultra della figaggine, invece roba tecnologicamente avanzata no, solo perché cinese? La Cina non è più quella di 20-30 anni fa, produzioni basso costo e tecnologicamente arretrate, c'è stato n bel cambio di passo e sul molti aspetti sono avanti anni luce rispetto a noi, vedi guida autonoma ad esempio e senza contare batterie ecc.. e chi ci guadagna a livello di know how non sono certo solo loro, anzi...
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In questo periodo dove le temperature sono un po' più fresche e non c e bisogno del clima mi sono stabilizzato con consumi tra i 3,9 e i 4,2 l,dopo il tagliando e soprattutto dopo il cambio gomme con convergenza l auto mi sembra più scorrevole. Anche dietro ho messo le stesse Yokohama advan fleva classe c che avevo davanti,l auto e' incollata alla strada,e' difficile mantenere un guida diciamo ibrida quando hai un pacchetto gomme sospensioni e un po' di cavalli,chissa' quelli con la Civic come fanno a resistere😂. Un paio di giorni fa per qualche km ho provato a usare il finto cambio con la leva ,nella ipotetica 6 marcia ho visto che alla pressione del gas l auto offre una resistenza come se veramente avessi l auto con meno coppia a quel regime(1200giri),il consumo istantaneo era anche molto più alto nonostante i giri fossero quasi al minimo.giusto il tempo che mia moglie mi ha visto armeggiare su e giù con la leva per fare finta di scalare e cambiare rapporto e sono tornato al classico D,troppo faticoso guidare così.
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Oggi
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Peraltro a mio parere è ancora un'auto valida, andrebbe solo aggiornata leggermente e rilanciata, magari con dei listini leggermente rivisti. Il passaggio alle LFP sarebbe un ottimo modo per farlo, come sta facendo anche Renault ultimamente, tuttavia non è una cosa che si fa dall'oggi al domani.... chissà, non se ne sente mai parlare
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Gli articoli giornalistici dell’epoca parlarono di affinamenti estetici anche alla mascherina anteriore, ma io questo non lo comprendo appieno.
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Ieri hanno presentato ufficialmente la Project RallyOne. https://www.rallye-magazin.de/wp-content/uploads/2026/09/project_rally_one_wrc27_4-1024x768.jpg Vagamente ispirata alla Porsche Macan Elettrica... Sembra un auto dei giochi senza licenze ufficiali. Prototipo per prototipo io avrei fatto un disegno di carrozzeria originale e magari più adatto a correre piuttosto che ispirarsi ad un suv.
Ieri
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Nel '94 io ricordo solo l'introduzione della "Liberty" con il 1.6 da 90cv...
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Buonasera a tutti! Vorrei ricevere informazioni in merito all’aggiornamento della Fiat Tempra del luglio 1994, in particolar modo riguardo gli affinamenti estetici esterni e senza confondere con il grande restyling del 1993. Grazie mille a chi risponderà!
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Al lancio era in quel modo perché sono partiti con un allestimento medio e motore più potente. Ora hanno messo l'allestimento barbone che c'è su c3 aircross e il motore base
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Mio padre rientrerebbe nell'esenzione, però ha la domiciliazione bancaria tramite la regione, mi aspetto quindi che senza richiedere o fare nulla semplicemente la regione Lombardia non prelevi i soldi dal conto. Staremo a vedere.
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No, significa che tra un anno escono di produzione e ci mettono la Grecale restyling su quella linea, o una futura differente Maserati, Inoltre comunque prendono 2 piccioni con una fava, nel senso che fare le Alfa in questo modo costa meno in termini di manodopera essendo meno gli operai coinvolti e fai girare la mini linea tutti i giorni e non solo 5 o 6 giorni al mese come la principale. Certo, ora la linea principale con solo Grecale potrà girare 2 giorni o esagerando 3 al mese.
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Peccato speravo che almeno qua mantenessero l'infotainment come avevano intelligentemente fatto al lancio
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