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family feeling luci frontali e posteriori

Cadilacc in pole Aston gt in pole Sul passo gara le hypercar sono tutte in 1 sec, sulla pole Aitken e Vanthoor hanno fatto due giri rari (hanno dato 1 sec ai compagni di team).

Mi sono trasferito all'estero con la mia auto italiana. Dopo avere acquistato un'auto nel nuovo paese, non ho piu bisogno della mia auto italiana e quindi vorrei venderla all'estero e radiarla dal PRA. So che devo riconsegnare le targhe e il libretto presso un ufficio ACI, quali altri documenti devo presentare? Il bollo puo' anche essere scaduto o devo essere in regola con i pagamenti? Preferirei non pagare piu il bollo se l'auto viene venduta fuori dall'Italia e ho tenuto solo le targhe. Grazie in anticipo.

Non ci siamo, non la compro. Il tunnel centrale e leva del cambio li trovo personalmente orripilanti.

Io sono ancora in attesa di fare un benedetto test drive con la Civic ed eventualmente ZR-V, ma ancora non sono arrivate o non ci hanno chiamato. Comunque la ZR-V si è appena aggiornata in sordina con il model year nuovo che, purtroppo, non ricalca tutte le opzioni di colori interni ed esterni presenti in Giappone. Fuori la Advance ha le modanature in tinta carrozzeria (odio con tutto me stesso questa cosa perché fa sembrare qualsiasi crossover un pandoro con troppa lamiera), cerchi nuovi e colore nuovo, dentro ci sono gli interni grigi (molto anni 80) e c’è il sistema di monitoraggio del conducente messo in modo molto posticcio sul montante, ci sono luci ambientali extra e compaiono sedili ventilati. Non si sa se l’infotainment sia quello basato su Google del modello giapponese o se abbiano tenuto il vecchio. Se solo Civic avesse le luci full led posteriori, più per una questione di stile che per altro, sedili ventilati, hud e le camere 360 gradi sarebbe perfetta. È tutta roba leggera. 😕

Nel programma c’è sicuramente molto di non detto perché si vede che al momento non si può dire. Certo ci sono tante riflessioni da fare: perché cancellare Giulia e Stelvio STLA come se si volesse arrendere One, ma al tempo stesso proseguire con Tonale? Per me la situazione è semplice: New Tonale è in corsa e non poteva essere cancellata Giulia e Stelvio non vengono per ora sostituite perché non c’è un piano per proseguire nei prossimi dieci anni col marchio. Questo può essere perché O la cedono O sono in trattativa per una joint venture Per me non c’è altra spiegazione, perché se avessero voluto cambiare la piattaforma di base a causa della nuova in arrivo avrebbero comunque annunciato chiaramente il loro sviluppo, vedi ad esempio Maserati che per il momento continua per la sua strada … La vera domanda giunti a questo punto è: perché annunciare il C SUV? Secondo me non arriverà nessun modello del genere, era solo un modo per depistare il forte sentore di una chiusura o di una cessione.

No dai, non deve tornare il V8 Le F8 Tributo e Spider devono rimanere sopra listino anche da usate Che continuino a fare le baby Ferrari con i V6 iper-pompati con estetica di dubbio gusto... 😅

Toyota ha provato due carrozzerie per la vettura con cui farà il Mondiale Rally 2027 Una di queste è una coupè, l'altra più vicina alla Yaris odierna

Tonale come progetto anticipato dalla concept car è da sempre stato previsto su C-USW.

Ma riesce a farli 100 esemplari venduti in questo 2026?

Credo fosse lo stesso pianale della precedente Omega A (ma sicuramente con qualche aggiornamento meccanico), la A invece dovrebbe avere avuto un pianale totalmente nuovo rispetto la vecchia Rekord.

Perché ci vuoi male?

Beh più che rebadge è un progetto comune. Però si la componentistica era tutta PSA (come oggi del resto 😂).

Phedra e Zeta sono rebadging peugeot, non ricarrozzamenti Fiat 😄

Piu "benestante" per MB piu "popolare" la Lancia. Comunque proprio oggi al rientro a casa ne ho incontrate ben 3 Musa, di cui una che buttava del bel fumo nero.🤬

Crossland monta il famoso 1.2 PSA con cinghia a bagno d’olio. Le versioni aspirate soffrono meno del problema ma le turbo no. Fiat con il 1.4 t jet non è facile da trovare purtroppo si era in piena epoca diesel però se ne trovi una ben messa potrebbe essere la giusta soluzione, se come spazi vanno bene potreste guardare anche tipo e 500X. Papabili alternative le Suzuki vitara e S-cross con il 1.4 turbo quattro cilindri.

Se l'auto ha problemi vanno detti. Altrimenti si sistemano prima di dare l'auto in permuta. Sta cosa tutta italiana di voler sempre tentare di fregare il prossimo non la concepisco.

Ragazzi, ero convinto di aver visto recentemente qualcosa riguardo una futura sportivetta Toyota, magari chiamata MR2 o Celica (se non sbaglio era una foto dall'alto), ma non ho trovato nulla, quindi scrivo qui. Stando a questo giornalista inglese, il nome dovrebbe essere Celica; ed è stato invitato in Giappone a provare i prototipi - anzi: muletti - con carrozzeria Yaris, ma con motore centrale posteriore. Mi raccomando, non fatevi ingannare dalle immagini dei primi secondi del video e dall'immagine di "copertina" 😉

Ad essere onesti e corretti, su un'auto e transazione del genere, si rimette e basta. Chi sta acquistando sa già che non è un'auto che rimetterà lui stesso in vendita ma girerà (in pacchetti o similari) a commercianti. Altrimenti non l'avrebbero vista solo "da lontano". Nulla esclude però che in fase di perfezionamento del contratto, poi, venga fatta una valutazione più approfondita. Per me è onere di chi valuta l'auto da permutare, farlo nella maniera migliore a sua tutela.

Quando mai questo è stato un problema per DR? A proposito, hai mica rete da pollaio che avanza...?

PORNO.

personalmente non apprezzo tanto l'approccio da cui si evince chiaramente il desiderio di nascondere all'acquirente una grave difettosità dell'auto: se ha problemi lo si dice, non si "annuisce" lasciando intendere altro. per contro, volendo essere pragmatici: è un'auto di 13 anni difficilmente rivendibile sul mercato nazionale a prezzo congruo, se il concessionario non ha nemmeno accennato a un controllo/prova è perché sa già che quell'auto in caso di ritiro finirà su una bisarca diretta all'estero, venduta più o meno a peso. e la valutazione che ne ha fatto tiene di certo conto del suo poco/nullo valore di rivendita, per cui che sia a posto o meno nulla sposta: dal suo punto di vista è probabilmente solo una rogna da sbolognare ad altri sulla cui valutazione ha già fatto tutte le tare del caso. detto ciò io per onestà direi comunque le cose come stanno.

Ferrari ha vinto 3 le mans dietrofila aiutata anche dal BOP, a mio parere non è tagliata fuori dai giochi i distacchi sono minimi e presi in una determinata condizione, vediamo di notte al freddo o al caldo o sulla pioggia cosa succederà (ma pare sarà una 24h tutta asciutta).