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  1. Ultima ora

  2. Mi sono visto la prova di Motor1, personalmente ho il rammarico di un piacevole SUV coupe ma con il grosso handicap per quanto riguarda la scelta dei motori. Sono di parte perché ce l'ho su Karoq, ma trovo vergognoso che uno dei marchi più barbon europei offra il 1.5 TSI su un B Suv e qua tocca sorbire la solita minestra. Questo era da far partire senza se e senza ma col plug-in di 3008. Peccato che in Stellantis hanno sta mania di voler fare le cose alla pene di segugio.
  3. Diciamo che va oltre il "particolare" mezzo sfuocato... si vede(va) proprio bene la linea della macchina fino al montante A...
  4. Se Tavares ha fatto tabula rasa dei fornitori delle SUSW a Melfi e di Mini a Tychy allora poteva anche chiudere Melfi e Lancia nel 2024, se aveva un qualche obbligo a tenerli poteva fare il GSR24 e altre adeguamenti normativi di Compass, Renegade e Ypsilon 846 e dare una linea o delle commesse di Tonale/Hornet a Melfi per adempire i contratti in essere da FCA imho avrebbe speso meno di sviluppo prodotti e sopratutto di costi per rifare tutta la logistica a Melfi.
  5. Certo! però si possono fare Concept ANCHE molto prossimi alla produzione (per rimanere nel mondo Stellantis Citroen C5 Aircross per dirne una quando venne presentata nel 2024 o 25..)
  6. ho il sentore proprio che quelli di Alfa ci seguano ahaha. è appena stato rimosso anche il contenuto dal profilo ufficiale portoghese 😅 Oltretutto era online da qualche giorno. Ci sarà qualche dettaglio in quel mini filmato che proprio non si può ancora vedere
  7. Ma quindi alla fine la 3 la fanno. Perché nel piano strategico non avevano messo nuovi modelli DS allora?
  8. Uno stile un filo più moderno del neoclassico sviolinato di Gamma.
  9. Leggi bene però i termini e condizioni, molto spesso il prezzo esposto sui siti del marchi è condizionato ad un finanziamento obbligatorio che ti fa lievitare il prezzo del 20% o più. 😉 Comunque non mi farei troppe "pippe" sull'usato rognoso, se hai possibilità di analizzare bene l'auto prima di comprarla (anche visionando fatture e documentazione) e percepisci il venditore come affidabile, non dovresti avere problemi. E ricorda che anche il nuovo può dare problemi, se guardi le auto sui carri attrezzi molto spesso hanno pochi mesi di vita...
  10. l'anteriore sembra morbido... sembra quasi che, per alcuni versi, riprenda dei concetti di design già abbozzati con 2uettottanta. il posteriore, secondo me ha qualche linea tesa e spigolosa, ma sull'anteriore non sarei così sicuro.
  11. Sull'instagram Alfa portoghese mi sa che c'è il teaser con i cerchi dorati. Per inciso, sarà comunque una concept quadrifogliata ;) https://www.instagram.com/reel/Dd_X8A0jJrD/?utm_source=ig_web_copy_link&obrf=MzRlODBiNWFlZA==&srtk=MzRlODBiNWFlZA==
  12. Perché non quello delle prossime C che al momento sono le uniche certe e finanziate? Ma il fatto che non anticipi un prodotto di serie lo si è detto fino allo sfinimento mi sembra.
  13. Già questo mi fa un po' storcere il naso perché sarebbe un modello piuttosto lontano da un prodotto in serie (a meno che non anticipi un altra bottega da 1 milione di euro..)..
  14. I messaggi che andavano FUORI TEMA (lo scrivo in italiano magari lo si capisce meglio) sono stati postati qui… Siccome non avete idea della rottura di maroni per dover ogni volta spostare pipponi off topic, sappiate che da oggi i messaggi OT verranno semplicemente oscurati, e chi porta discussione OT sanzionato.
  15. Oggi

  16. à me spiace solo che nell'attesa che sviluppino sto benedetto Full hybrid (2028? con calma mi raccomando che nel frattempo gli altri si dividono la torta, ma vabbé....) per quanto riguarda il termico ci si dovrà accontentare della solita minestra... con gli effetti già visti e che conosciamo in termini di reputazione e eventualmente ricaduta sulle vendite... ma soprattutto, come al solito, un modello presentato con una gamma incompleta e che si completerà tra un'anno e mezzo quando ormai il mercato avrà decretato o meno il suo successo... una storia che si ripete ormai identica dalle presentazioni di 600, Grande panda, ypsilon, ecc... mai na volta che ce la facciamo ad avere un offerta completa ed interessante da subito... per capire subito il vero potenziale del modello... e vabbé... quanto meno stavolta l'offerta elettrica sembra più articolata del solito...
  17. 4 posti, 4 porte. Apertura porte in stile Purosangue da quanto so
  18. Dispiace molto per il livello occupazionale di Melfi, perchè nonostante ci siano allo stato attuale ben 4 modelli e se ne aggiungerà un altro....tutti pagano il prezzo di una scelta sbagliata solo BEV iniziale e poi ripiegata sul tricilindrico palesemente sottodimensionato per questo segmento e prezzo. Un altro rigore a porta vuota che regaliamo ai cinesi... Se anche Alfa per la Tonalona manterrà come immagino la stessa linea di motori, con magari il tricilindrico evoluto più potente, non credo sposti più di tanto la qualità motoristica che si pretende da questo prezzo, marchio e segmento.
  19. Avrei fatto il brancardo sotto le portiere nero per alleggerire un po', ma va vista
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