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Ho proprio paaura che mi sto innamorando di questo incrociatore. Nel senso, LO VOGLIO. E lo voglio Jet Black micallizzato con interni tabacco pelle Nappa e alcantara come questa Full Optional TAKUMI PLUS.

Però si poteva allora presentarla solo elettrica, come per la mercedes cla, e poi aspettare l'arrivo della motorizzazione ibrida adeguata. Il 1.2 da 3 cilindri magari lo si poteva introdurre tra qualche anno come entry level. Che strategia è questa? Tutti si fermano ora al 3 cilindri e non vedono altro. Parliamo di un'auto premium che costa come una Tesla.

[USA] Wrangler JL-2A 2027 Comunicato stampa Via Jeep.

Sto seriamente pensando di annullare l'ordine senza nemmeno fare la prova dei 21 giorni.

Ho trovato questo commento sulla loro pagina Facebook... Ho comprato un'auto, data di consegna 14 Luglio, il 13 mi arriva un e-mail con annullamento consegna per "ritardo nel trasporto" ma la consegna tracciata segnava che l'auto era arrivata nella mia zona già dal 10. Senza ascoltare i vari call center che dicevano che l'auto non fosse arrivata mi sono fiondato nell'hub di consegna della mia zona, e l'auto era proprio lì, ma era devastata, completamente ammaccata durante il trasporto, cosa volevano fare loro? Be ovvio, ripararla subito senza farmi sapere dei danni subiti molto gravi,ma hanno beccato una persona che non si perde d'animo e che indaga. Il fatto grave non è solo questo, ma che l'auto sotto i danni presentava un altro tipo di verniciatura e dello stucco, segno di una macchina totalmente ricostruita, ho fatto tutte le foto, una cosa vergognosa, mi stavate vendendo un auto che chissà che incidenti ha subito, perché non mi avete dato manco spiegazioni, su cosa sia successo, e da dove arrivava quella riparazione, una macchina mascherata che voleva essere mascherata un altra volta. Ovviamente ho rimandato subito la macchina al mittente, loro che hanno fatto? Nulla, di solito quando succede una cosa del genere il cliente viene ricontattato subito, con tanto di scuse, e si cerca di trattare, ma è impossibile parlare con un responsabile, addirittura dopo che vi è tornata la macchina l'avete aggiustata e rimessa in vendita a 100 euro in più, con questo modo di fare non si va lontano, mi dispiace, in tanti mi hanno chiesto come fosse andata, e in tanti hanno saputo cosa è successo, le persone parlano molto, quindi non vi fate una bella pubblicità..anche perché io avevo già fatto assicurazione e tutto, comprato accessori per l'auto, preso il giorno libero da lavoro, e soprattutto pho perso un sacco di tempo e per colpa vostra sono rimasto un mese senza mezzo di trasporto, anche perché due giorni prima ho venduto la mia auto precedente, quindi vi dovreste vergognare, non si lavora così, per quantità, perché prima o poi se si sbaglia troppo anche quella cala.Vorrei allegare le foto della macchina, ma per vostra fortuna non posso. E io ho risposto di conseguenza. Spiegando anche la mia situazione

Vista oggi a Torino...meravigliosa, mi sono innamorato, a questo prezzo è un best in class assoluto. Unica cosa da migliorare è l'autonomia

aduo 1, aduo 2, settori viola ecc.. sempre 4-5 si finisce... Lewis sbaglia il giro buono, la pole era alla sua portata, domani prevedo bandiere rosse (le uniche variabili ad un circuito dove non si passa) ed almeno uno dei piloti dei 4 top team a muro, ma una certezza, non vince una Ferrari. Io probabilmente approfitterò della bella giornata, il trenino non lo reggerei

anche BEV, batteria CATL LFP da 65 kWh e 450 km WLTP

segnalo l'imminente e presentata ES BEV.

He then added that it won't be "as exciting as the SP3". Given that he is quite old-fashioned (he hates the V6 and everything hybrid), I suspect it won't have a V12

Tra le 3 la Fiat è quella con l'identità meno definita (sicuramente perché è arrivata ultima)... Citroen si è appropriata del linguaggio stilistico squircle nato con Panda 2012, Opel più tesa e spigolosa... Fiat non si riesce a capire bene... ovviamente vale anche per Grande Panda

Bocchette posteriori e maniglie ai posti posti posteriori oltre a tutto il resto già citato IMHO farà il botto da noi.

OSCArrafone.

Posso dire che questo circuito fa pena?

se dico che quella che preferisco è la Frontera mi uccidete? comunque molto meglio il grizzly fastback piuttosto che il 2 volumi

Ad agosto è la seconda auto più venduta in Cina https://carnewschina.com/2026/09/09/top-10-best-selling-cars-in-china-in-august-bev-takes-nine-and-half-spots-gas-cars-disappear/

Consiglio anche un giro sul Q3..

stessa piattaforma EPA1 e batteria 78 kWh della nuova aggiornata sedan, 484 km invece di 560 km , -76km....... Per la cronaca, batteria CATL LFP supertestata da Chagan e altre, nella versione customizzata di joint venture CATL-Changan, sempre a 400V ma con buona velocità di carica a 200 kw.

Concordo, anche il segmento C si è impoverito abbastanza rispetto a quello che proponevano prima del covid...

Comunque fatevi un giro su una Tiguan, anche Rline, prima di criticare gli interni di Gamma...

Ho sempre pensato che il principale motivo dell'insuccesso di B-Max siano state proprio le porte scorrevoli che accentuavano l'aria da monovolume e la rendevano poco appetibile per una clientela meno "familiare". Presero ispirazione da Meriva B (che comunque era ormai passata ad essere quasi una segmento C) ma anche quest'ultima risentì parecchio delle porte posteriori che in quel caso erano addirittura ad armadio e non scorrevoli. Se poi ci mettiamo il periodo tutt'altro che florido per le monovolume, l'insuccesso era assicurato. In ogni caso a me piacque quando uscì, e da un paio di anni ne vedo parecchie in strada, tra Campania e basso Lazio probabilmente abbiamo radunato tutto l'usato settentrionale, anche grazie ai bassi prezzi a cui vengono vendute...stesso motivo per cui a breve finiranno tutte in demolizione.

Non mi sembra un buon inizio, anche considerando che devi prendere dei biglietti per andare a ritirarla. Hai considerato la possibilità di chiedere un aggiornamento sulla situazione (spiegandola brevemente, con i dovuti modi) anche tramite uno dei loro canali social in modo che la leggano tutti e abbiamo un ulteriore "incentivo" a muoversi?

Segnalo un dettaglio, non ha le bocchette posteriori...

Si ma aveva una ruota che tra un po' prendeva fuoco, il team gli ha ripetuto non so quante volte di fermarsi e se ne stava fregando. E Vanzini pure a difenderlo, incommentabile.

Può non piacere Grizzly, ma in vista posteriore sembra l'unica con un design adatto ai prossimi 5 anni. La Citroen è quella che paga lo sconto maggiore, sembra disegnata una decina di anni fa. Comunque in video sembrano più "piccoline" rispetto alle foto (forse merito dei grandangoli)... per il discorso motori, ci voleva il caro vecchio 1.4 (nella versione 140cv) -possibilmente gasabile. Allora si che si andava a rosicchiare un po' di terreno a Duster.