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Ma la People Mover sarebbe la Camper su STLA Medium? Non capisco poi se la Citroen ELO avrà una sorella Fiat "Multipla" Per Lancia si sa se sono ancora previste dei rebagde di Fiat o chiudiamo direttamente la saracinesca?

E comunque le E-Car non sono quadricicli…

Penso lo divideranno come già fanno con i commerciali fra versione autocarro (Fiat Pro) e versione autovettura M1 (Fiat). Solo Multiplina sarà un quadriciclo pesante L7E, invece il family mover sarà un'autovettura normale M1 che OF spiegò sarà su una grossa piattaforma, ed E-Car sarà un'autovettura "speciale" M1E.

Ti consiglio di cliccare su ELO, c'è un rimando ad un vecchio post di @Kay195 dove viene spiegato abbastanza bene dal CEO di Citroen cosa sarà. Ecco da dove proviene "people mover" , che poi ho sbagliato ma era "family mover" (è uno screen fatto al .pdf della trascrizione dell'Investor Day di Maggio):

Infatti Ratel ha ampiamente criticato questa vettura (e Genesis) che va contro la filosofia delle GT3, paragonandole appunto alle GT1.... (Con impennata dei costi e morte certa della categoria)

Anche perché people movers Multiplina e Evo saranno a priori quadricicli pesanti e non auto. E Favey ha ribadito che il dongfeng Peugeot D crossover non arriva da noi. Quindi l’architettura di gamma resta 208-2008-308-3008-5008. La 408 non dovrebbe avere eredi e niente 108.

Nel caso si decidessero a portarlo anche qui quello secondo me rientra in Fiat Professional.

Un flash venuto ora, oltre a Grizzly e PM fra i 5 modelli presentati a Ginevra c'era anche Strada che OF voleva portare anche da noi:

Peugeot è quella con la gamma più vecchia della line up Stellantis… 5008 è il più recente ed è del 2024. Se teniamo i canonici 7 anni di vita commerciale significa che nel 2031 ci dovrebbe essere il replacement… signica quindi che tutto quello che è stato presentato prima dovrà essere sostituito. I reskin di 208 e 2008 servono per avere una versione ibrida da affiancare alle nuove su Small aka One che almeno inizialmente saranno SOLO elettriche.

Boh però così sarebbero 7 nuovi modelli per Peugeot. Che si aggiungerebbero a 208 ICE, 2008 ICE ( ?) 3008 e 5008. Mi paiono tantini

Comunque, mia interpretazione della slide che lascia il tempo che trova: Peugeot e-208 P1H STLA One; e-2008 P1X STLA One; 208 MCA 2008 MCA C-SUV STLA One 308 STLA One 308 SW STLA One Fiat E-Car Grizzly Grizzly Fastback "People Mover" Citroën E-Car newC4 "ELO" Opel (se si considera un modello a parte la O3H Leapmotor) E-Car Corsa BEV O1H STLA One Corsa MCA Astra STLA One Lancia e DS va beh si capisce... Jeep, Alfa e Maserati sono abbastanza chiare.

Io la trovo orribile, ha un muso lungo ma non come una 12cilindri, mi sembra in generale molto disarmonica.

Sulle slide hanno “mostrato” i modelli nuovi. Non c’è nessun MCA, perché non considerati nuovi modelli, in quanto esteticamente per come stan lavorando, stan cambiando solamente il paraurti anteriore e qualche dettaglio di secondo piano…

Tanto per familiarizzare con le nuove Coppie: Per quanto Nicolò sia super affermato in SBK, resta il fatto che Fermin sia molto più giovane (potenziale)

Un misto tra Renault 5 e Mini ma gradevole

MINI Cooper Oxford Edition Comunicato stampa Via MINI.

Ma sapete che guardando le immagini ufficiali di presentazione di questo aggiornamento ero stato molto critico, mentre osservando queste immagini dal vivo devo ammettere che, effettivamente…* niente, è proprio tremendo e non riesco a digerirlo! * da qualche parte nella costruzione della frase interrotta, si è perso un punto interrogativo, scusate.

Della 208. La marcatura Identicar ci svela la targa per intero.

Me l'ero persa, pazzesca

i brutti anatroccoli sono diventati dei cigni. bel restyling. promosso.

peccato per alfa. era la volta buona che potevano mandarla al museo con la lancia, invece prolungano l'agonia.

Bentornata Rover Metro!

sono di diversa entità, nel caso di 208/Corsa sono reskin pesanti e come dice @Osv verranno presentate come nuove gen.

Scrivo dalle Marche..officina generica

Ma è Kaban?