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  2. eeee ma se tu prendi il lato peggiore di quel design e ne esalti le caratteristiche , diventa un pò difficile beccare gli applausi 😉
  3. si si so perfettamente che Ferrari non collabora con Stellantis e non lo vuole fare... ma ricordiamoci che il "padrone" è comune e quindi se solo volessero non sarebbe impossibile. Comunque era solo una mia personalissima ipotesi basata sul nulla, ma che a mio avviso darebbe sicuramente più valore aggiunto in termine di immagine, tecnica etc che qualsiasi altro partner nel mondo...
  4. Marchionne spiegò così il suo dissenso con quella visione: “Non condividiamo l’opinione di Morgan Stanley. Sull’elettrico la Ferrari ci arriverà, in parte, nel futuro. Ne abbiamo già parlato, tutte le nostre macchine avranno una componente elettrica, alcune la hanno già ora. Le batterie elettriche giocheranno un ruolo ancora più importante, ma non potremmo mai togliere il motore Ferrari dalle vetture, sennò perdiamo il senso di quello che facciamo“. https://www.formulapassion.it/automoto/fuorigiri/marchionne-mai-ferrari-elettrica Non voglio che mi si dica grazie (cit.)
  5. Ma perché ??? è un'altra azienda Ferrari. E Ferrari non ha alcuna intenzione di collaborare con Maserati o con Stellantis e viceversa.
  6. uffa sono l'unico a cui piace un po di piu' con gli occhioni Effettivamente sembra un lemure che ha preso l'md ma un punto a favore è che non sembra più si sia mangiata un'altra Ferrari
  7. Oggi
  8. Si, ma se Ferrari non vuol collaborare con Stellantis come si fa? 😂
  9. Il partner ce l'avrebbero, a pochi passi e in famiglia... Si chiama Ferrari... anzichè andare a cercarli un partner ce l'avrebbero... a poca distanza...e resterebbe "in famiglia"... Si chiama Ferrari... Pensare di sviluppare segmento E Maserati e D Alfa con partner cinesi farà storgere il naso a tanti secondo me
  10. but the next Giulia Q (if it materialises) will have the Nettuno, right?
  11. Non c'è motivo. Rispetta la norma Euro7 senza ibridazione.
  12. Per il nuovo hai il limite sui modelli massimo 2000 di cilindrata se benzina e 2800 di cilindrata se diesel. Idem per l'usato, valgono questi limiti. Così come hai le agevolazioni con l'IVA al 4% sul nuovo ed esenzione completa della tassa di circolazione. Sull'usato, devi verificare che chi vende abbia la vettura come IVA Esposta, altrimenti non puoi usufruire di queste agevolazioni. Se vedi anche sul portale Autoscout, ci sono annunci dove è marcatamente specificato IVA Esposta. Iva esposta consente così di "scaricare" il valore dell'iva e quindi detrarla. Per poi "caricare" il valore al 4% grazie all'agevolazione per l'acquisto con legge 104. Sai già che devi munirti, in sede di stipula di contratto, di verbale INPS con Invalidità certificata con art 3 comma 3 dove si evince la ridotta o assenza di mobilità autonoma?
  13. Per ora il V6 Nettuno è appannaggio di Maserati, come è giusto che sia.
  14. Mamma mia che motore il Nettuno, fara' figura sulla prossima Giulia Quadrifoglio...... ah no aspetta....
  15. La decisione di fare una Ferrari elettrica era già stata presa ben prima di Vigna da Marchionne, ma come doveva essere fatta sicuramente è una sua responsabilità.
  16. adoro la parte posteriore!! tra l'altro in un momento in cui la tendenza é di "abbandonare" i loghi storici per il lettering, trovo che Alfa sia una delle poche case il cui marchio trasuda storia e fascino anche in questa versione... Se ci pensiamo il logo e la scritta Alfa Romeo convivono da sempre e hanno caratterizzato molti modelli della storia del biscione.. il lettering l'ha praticamente inventato Alfa un secolo fa.. 😍
  17. Io come unico intervento in attesa di restyling degni di questo nome, avrei messo su tutta la gamma i cerchioni della Folgore
  18. Che ne pensate? Ho provato a dare continuita' all'idea di glasshouse che stranamente si interrompe con quel pezzo di lamiera, ho ingrandito i fari che ora hanno un aspetto ancora piu cartoonesco, che forse non mi dispiace... ...non ho modificato il cavallino e la targa che metterei sull'estrattore (?) perche' non avevo voglia
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