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Le "portelle" sul cofano anteriore ha un reminder di Audi A2 -
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Beh si sa già come saranno, li abbiamo già visti sulla ID.CROSS concept. Sono questi in versione "normalizzata", cioè rivestimenti in tessuto scuro e parte bassa della plancia in plastica. Già a listino c'è una vettura che adotta questo nuovo design degli interni ed è T-ROC, la quale è stata la prima ad "inaugurare" anche le nuove maniglie di sblocco integrate nel bracciolo del pannello porta. In pratica così:
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Zhou non sarà più il pilota di riserva e di simulatore Ferrari -
Nuovi loghi e aggiornamenti
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Perché di fatto sono la stessa macchina, allo stesso prezzo di una Polo la Fiat ti dà una Grande panda! Qui il problema è che tutte e 2 costano troppo- 137 risposte
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L'irreprensibile Cummins da 6.7 litri :-D
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Sono gia tutto un fremito. Immagino quale grande innovazione- 137 risposte
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Per un uso cittadino, il consiglio e' l'ibrido benzina, qualunque marca o modello. Vanno bene sia i mhev sia i fhev ( questi ultimi vanjo ovviamente meglio ) In generale , i diesel ice puri sono consigliati solo a chi. 1 fa veramente tanti km ( > 30k ) 2 li fa in strade in cui ci sono pochissime o nessuna variazione di velocita' ( superstrade ed autostrade poco trafficate ) In tutti gli altri casi meglio ibrido. Il phev e' consigliato solo a chi puo' ricaricare a casa o sul posto di lavoro. -
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Prodotto centratissimo per il mercato US, ma, onestamente, lo trovo un dinosauro che sono felice di non dover incrociare per le nostre strade.
Assolutamente si, poi l'olio viene "allungato" dal gasolio e diventi amico intimo del meccanico. Inoltre, dall'inizio di quest'anno i costi alla pompa di gasolio e benzina si sono invertiti. Stamattina son passato di fronte al mio benzinaio ed ho visto 1.699 €/l per il gasolio e 1.639 €/l per la benzina. PS: da configuratore, l'Audi A3 Sportback TFSIe parte da 44.400 €
Domani alle ore 12:00 verranno svelati ufficialmente gli interni. IDPOLO.mp4 Mi sembra riprendere il design visto su nuova T-ROC.- 137 risposte
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