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junior is the first alfa romeo without ALFA ROSSO colour ?
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I yappi, come li hai chiamati, sono i più svegli di tutti perché non si sono buttati dal ponte senza paracadute… altroché!
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Nell’ultimo tentativo Verstappen è salito di motore, così ci siamo tolti anche questo dubbio.
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.......per fortuna.
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Io forse non ho mai visto Leclerc guidare così.
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Possiamo tornare a parlare di Junior per favore.😉
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Fonte: https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/05/24/europa_vs_cina_volkswagen_macche_dazi_serve_ridurre_i_costi_.html?_gl=1*9ofn8z*_up*MQ..*_ga*MTM2MzI0MjQyMi4xNzE2NjM0NTkx*_ga_6JWB8WXKTP*MTcxNjYzNDU5MS4xLjAuMTcxNjYzNDU5MS4wLjAuMA..
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Land Rover non credo, fa abbastanza numeri, Jaguar ovviamente soffre la carenza di SUV e il calo delle berline
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Dovrò taggare Paride.
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Ovvio che vendono Jaguar (e anche Land Rover) a Chery o a qualche altro cinese🙄
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Buongiorno a voi, per completare l'allestimento in carbonio del vano motore, è stata installato il convogliatore aria: come sempre le foto. Un caro saluto
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Secondo me la vendono a Chery o qualche altro cinese
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Sono passato oggi in concessionario perché dovevo ritirare una cosa e ho provato il freno di una Civic esposta e aveva anche quella lo scalino sul freno, forse un pelo meno evidente. Comunque mi hanno detto di passare senza problemi che i tecnici provano e nel caso regolano di fino la parte. Tornado a pareri su consumi e motori devo dire che dopo 240 km circa nella prima settimana, ho un consumo medio a cruscotto di 5.4l/100 km, niente male direi anche perché ancora inesperto del mondo ibrido (e sicuramente dovrò affinare la guida) e le palette per la rigenerazione non le ho nemmeno mai toccate, devo prendermi una giornata per leggermi per bene il tutto. Oltre ad averle dato qualche bella sgroppata, inutile ma giusto per apprezzarne l'accelerazione. Oggi, su una strada a scorrimento veloce, ha fatto un tratto discretamente lungo a 120 completamente in EV, incredibile e senza lesinare sono arrivato a casa con 3.2l/100 km, cosa che col diesel che avevo prima potevo fare eventualmente solo andando a 50 all'ora tutto il tragitto. Per ora la guido solo in econ, per me già così offre lo spunto e la potenza necessaria per la guida di tutti i giorni, e non sono uno a cui non piace un pelo di guida allegra. In normal cambia ma non di quel tanto da preferirla, alla fine se cambio passo in sport e sembra un'altra auto! Domani primo viaggetto in autostrada, curioso di vedere quanto fa per una ventina di minuti a 130.
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- civic e:hev 2022
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Jaguar la prossima a riposare in pace accanto ad Alberto insieme a Rover, Triumph, Pontiac, Mercury, Oldsmobile, Borgward, Studebaker
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Rimasti davvero in pochi in fabbrica 😔
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Jaguar: prodotta l’ultima vettura termica della storia del marchio a Castle Bromwich. https://www.motorionline.com/jaguar-prodotta-lultima-vettura-termica-a-castle-bromwich/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2-EWbJEMXN7LxB_Kgt_qQkME58k5ALnVmewfBbVw94EEq5RuCLaPYxuPU_aem_AaZKnE6oW1LO3OUF_oOm_Pi4w-j-sJlE7LdSXTTHTsRyz7EzKnCq3dd3wdL_zn5uuEf98C3Ng757MwsSKXlBt9rE
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- jaguar
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"contrafforti volanti" 😐 a me sembrano più roll-bar comunque è molto meglio la slr Stirling Moss allora...
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- concept
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Sì, anche io avevo letto che è una denominazione utile a distinguerla dal modello nuovo solo per queste settimane di transizione. C3 uscente non è ok per GSR24, quindi probabilmente gestiranno la transizione tra le generazioni con scorte di "Origin" a km zero (mi pare di aver letto che l'inizio produzione della nuova è in ritardo sulla tabella di marcia e quindi c'è un gap da colmare).
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No.
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beh....a me non dice proprio nulla di che..... non vedo spunti interessanti ad essere sincero.
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Almeno BMW ricicli questi stilemi nelle prossime auto, che sia l'inizio di un nuovo corso... o meglio che si ravvedano dagli orrori prodotti finora...
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