io me la sarei immaginata con dei bei cerchi a raggi come la 8c..

e veramente stupenda!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pero nn capisco una cosa, PERCHE IN FIAT SI OSTINANO A FARE LE FOTO APPOSITAMENTE BRUTTE, NN SANNO CHE è LA PRIMA OPINIONE CHE INCIDE MOLTO

Se posso permettermi...

MINCHIA MA CHE SPETTACOLO!!! E ora datemi il colpo di grazia (nel bene)... fatemi vedere 939 e schiatto!

è la ti che non è disponibile sul 2.2, e non lo sarà nemmeno su 939...la Ti è per cavallerie superiori ai 200cv...per il resto va più che bene la ta alfa...con quello schema di sospensioni e quel pianale, credo proprio non ci saranno problemi...

forse mi sbaglio...forse era optional dai 150 fino ai 200cv e di serie più in alto...quindi optional su 1.9 e 2.2 jts...optional sul 2.4jtd...e di serie su 2.8 e 3.2 jts...

boh...forse taurus saprà essere più chiaro...

a me i prezzi non mi sembrano cosi fuori luogo

se fanno pagare 45.000€la TT 3.2 che ha un pianale da seg.C di 6 anni fa sospensioni tradizionali,dimensioni minori....beh la Brera 3.2 dovrebbero farla pagare almeno 60.000€ visto il telaio nuovo di pacca,le sospensioni indipendenti e il trilink,dimensioni generose e cmq un design che è piaciuto praticamente a tutti........

elevate a parere mio il prezzo del 2.4 JTD,ma meglio cosi.......magari qualcuno andrà a prendere il 2.2 decisamente migliore per i ltipo di auto sportiva quale la Brera è!

massa?sono molto curioso

Anche l'SLK dovrebbe essere solo V6...... ma io in giro vedo il 99% di Kompressor quindi..... ben venga il 2.2!

Io mi sto già immaginando la Spyder, disegnata da Pininfarina .... mi sa che vien fuori un capolavoro ... mi sa che nel 2006 cambio auto ... :D

Piu guardo questo posteriore piu mi piace