non sei solo amico alfred...non sei affatto solo

e poi a me le BMW non sono mai piacute...ma mio papà ha avuto ben 2 serie 3

la prima era una 325i.....era uno spettacolo..poi volle sperimentare il common-rail quando ancora pochi avevano la mania del diesel e prese una 320d la cambiò dopo 2 anni con il CLK attuale perchè davvero era del tutto insoddisfatto

chissenefrega del 3.0d o del suo gemello 3.5d che consuma quanto una maserati....

Consuma come una Maserati ma va altrettanto. Siamo abbondantemente sotto i sette secondi da zero a cento con una coppia da trattore agricolo. Autolimitata a 250 km/h ed una fluidità di guida incredibile. Un capolavoro. Grande Bmw

Consuma come una Maserati ma va altrettanto. Siamo abbondantemente sotto i sette secondi da zero a cento con una coppia da trattore agricolo. Autolimitata a 250 km/h ed una fluidità di guida incredibile. Un capolavoro. Grande Bmw

Consuma come una Maserati ma va altrettanto. Siamo abbondantemente sotto i sette secondi da zero a cento con una coppia da trattore agricolo. Autolimitata a 250 km/h ed una fluidità di guida incredibile. Un capolavoro. Grande Bmw

Consuma come una Maserati ma va altrettanto. Siamo abbondantemente sotto i sette secondi da zero a cento con una coppia da trattore agricolo. Autolimitata a 250 km/h ed una fluidità di guida incredibile. Un capolavoro. Grande Bmw

come quale maserati va?

io penso che il significato del diesel siano i bassi consumi...se sto benedetto 535d fa 7 in città (se ci arriva) secondo me perde significato...

capolavoro?

capolavoro? si della pesantezza....fa coppia con la Veyon....due belle dimostrazioni di "celhodurimo"(non potevi trovare vocabolo migliore sonata...)

tutto sommao il m-jet sulla Punto ha in suo buon senso...

e poi....scusatemi.....ma dire che va quanto il V8 ferrari-maserati,mi pare quasi un'eresia,è uno dei V8 migliore del mercato,almeno x quanto riguarda la mitica erogazione "all'italiana"

A me non dispiace questo motore, ha il suo perché... sa tanto di dimostrazione delle proprie capacità, di capactà tecnica di ottenere ottime prestazioni... è attualmente uno dei migliori motori diesel del mercato, e di sicuro porterà molti clienti anche sul 3000 monoturbo

Che poi a voi come a me non sfinferli molto un diesel è un altro paio di maniche, ma non nascondo il fatto che se fossi un grosso stradista di sicuro andrei a provarlo...

come hai detto giustamente tu....attirerà molti sul 3.0d già motorizzazione di punta,e anche io se proprio fossi ALLE STRETTE andrei x un 3.0 anzichè x il twin-turbo!

E' bello essere uno dei pazzi che vuole la macchina a benzina.

..io mi chiedo quale emozione si provi nel guidare auto che oramai hanno la coppia di un camion medio..ma anche lo stesso regime di utilizzazione..

Effettivamente io non mi ci trovo con la macchina di mio papà, un BMW 320d (136CV) di quasi tre anni.

Mentre con quella di mio fratello, 147 1.9 jtd credo da 120cv, va meglio.