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prototipo Fiat


F . P i ë c h

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... non potrebbe essere la Idea 5Terre definitiva, visto che sembra corta sotto i 4 metri?

quello che posso dirti vedendo l'interno e' che e' una vettura totalmente diversa come plancia/pannelli porta/sedili, mentre come esterno si vede che e' molto piu' larga dell'Idea; la 5 Terre era solo un face lifting pesante del frontale ma tutto il resto era comune all'Idea.

Non bisogna dimenticare che le vetture camuffate,soprattutto le Fiat,sembrano piu' corte di quello che sono per via dell'altezza.Ti ricordi le prime Croma come sembravano?

Comunque se guardi lo sbalzo post, non sara' un SUV lunghissimo.

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quello che posso dirti vedendo l'interno e' che e' una vettura totalmente diversa come plancia/pannelli porta/sedili, mentre come esterno si vede che e' molto piu' larga dell'Idea; la 5 Terre era solo un face lifting pesante del frontale ma tutto il resto era comune all'Idea.

Non bisogna dimenticare che le vetture camuffate,soprattutto le Fiat,sembrano piu' corte di quello che sono per via dell'altezza.Ti ricordi le prime Croma come sembravano?

Comunque se guardi lo sbalzo post, non sara' un SUV lunghissimo.

cambio rialzato immagino, il colore della plancia era il solito grigio oppure un + elegante nero? Altre info sull'interno

cmq è buono che il suv non sia di grosse dimensioni, la rav4 non lo è e vende tantissimo

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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cambio rialzato immagino, il colore della plancia era il solito grigio oppure un + elegante nero? Altre info sull'interno

La plancia ,come il resto,non era certo definitiva ed esempio aveva la parte clima di altre vetture del gruppo.E' tutto in un grigio molto scuro,con plastiche diverse da quelle viste fin'ora nel gruppo.Certo,se consideri che non erano definitive sia come colore che come goffratura,e' difficile dire quando sara' finita come sara'.

Non mi ricordo bene,ma mi sembra che il cambio fosse sul tunnel.

L' impressione generale era di un interno "poco Fiat".Semplice ma non povero nel disegno.Quando la rivedo cerco altri particolari.

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cambio rialzato immagino, il colore della plancia era il solito grigio oppure un + elegante nero? Altre info sull'interno

La plancia ,come il resto,non era certo definitiva ed esempio aveva la parte clima di altre vetture del gruppo.E' tutto in un grigio molto scuro,con plastiche diverse da quelle viste fin'ora nel gruppo.Certo,se consideri che non erano definitive sia come colore che come goffratura,e' difficile dire quando sara' finita come sara'.

Non mi ricordo bene,ma mi sembra che il cambio fosse sul tunnel.

L' impressione generale era di un interno "poco Fiat".Semplice ma non povero nel disegno.Quando la rivedo cerco altri particolari.

Fai fotoooo!!!!!!

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Ragazzi, se fosse il SUV, 4R non ci avrebbe preso per niente nel modello di stile pubblicato ormsi già mesi fa, quello con il riflesso delle Olimpiadi Invernali 2006...

Alfa Romeo e Ferrari: due marchi uniti dalla storia e orgoglio automobilistico italiano.

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