Riguardo la lunghezza di Thema caro Betha no meglio e' sui 480cm che e' esattamente a meta' tra 159(466cm) e 169(sui 495cm)..che non sui 475cm che e' relativamente vicina a 159..

Sai che c'è......... che poi la differenza con Delta diverrebbe troppo imponente......... io la farei leggermente più piccola di A6.....

Sai che c'è......... che poi la differenza con Delta diverrebbe troppo imponente......... io la farei leggermente più piccola di A6.....

A6 e' lunga 492cm...

Siamo mega-OT, ragazzi piuttosto apriamo uno o più topic

Alfa nella 940(alfa 149) usa il cosidetto pianale Compact(lo stesso di 198 e nuova Delta) in versione pero' con sospensioni sia anteriori che posteriori specifiche(quadrilateri in entrambi gli assi) mentre Lancia usera' la stessa meccanica della nuova Stilo(198) con cui avra' in comune gran parte dei motori e della componentistica... quindi a livello di meccanica le due vetture saranno molto diverse

ma che c'entra la Passat...se andiamo cosi' anche Croma e' meglio della Passat...comunque tra serie 3 159 classe C A4 e Xtype alfa e' la piu' abitabile...poi sul salone i sedili anteriori erano nella posizione piu' arretrata....avresti dovuto notarlo..

la passat c'entra eccome

te ne accorgerai

solo il sedile guida era completamente indietro

ci vuole molto coraggio a paragonare la Marea della VW con la 159....

Una volta non l'avete capita dovete farla due: porca miseria, non capite che se fate una Lancia Delta con meccanica uguale alla Fiat non ve la compra nessuno ? Il flop Delta II non vi ha insegnato niente? Per carita' non pretendo pazzie, ma almeno sospensioni diverse potreste metterle.

La delta2 non ha venduto perchè faceva cagare!!!

Il 99% degli acquirenti della prossima delta manco saprà cos'è una sospensione!

Perfavore .............

ci vuole molto coraggio a paragonare la Marea della VW con la 159....

Per tua conoscenza la nuova passat ha ,giustemente, prezzi più bassi della versione che va a sostituire...(quindi sveglia fiat cn croma si sforzi nei prezzi)....e non costerà affatto come 159 come molte comari qui dicevano.

Alfa nella 940(alfa 149) usa il cosidetto pianale Compact(lo stesso di 198 e nuova Delta) in versione pero' con sospensioni sia anteriori che posteriori specifiche(quadrilateri in entrambi gli assi) mentre Lancia usera' la stessa meccanica della nuova Stilo(198) con cui avra' in comune gran .

Ottima notizia le lancia dovranno essere la fiat ricarrozzate....già meglio delle fiat rimarchiate di cui c'era lo spettro.