che schifo....al posto di fare la Nido costruiranno queste scatolette pericolosissime!!

Fiat o Daimler le ripudierò sempre

Dell'estetica non me ne frega nulla....a me interessano i principi ingegneristici che c'erano sotto alla Nido....coi telai crucchi ci gioco al parco-giochi

Dell'estetica non me ne frega nulla....a me interessano i principi ingegneristici che c'erano sotto alla Nido....-

Bè infatti nido era interessante in tutto....tranne proprio l'estetica....il cs fiat sa di sicuro fare qualcosa di meglio di nido...

Il consiglio d'amministrazione di DaimlerChrysler ha pronta una serie di proposte (ancora in fase d'approvazione) per migliorare la situazione economica del marchio Smart, portandolo al pareggio entro il 2007.

Per farlo, il Gruppo tedesco-americano ha intenzione di concentrare gli sforzi sulla prossima generazione della "fortwo", ottimizzandola anche per il mercato statunitense, di rendere disponibili i motori a tre cilindri a benzina anche ad altri costruttori (in modo da ammortizzarne i costi di produzione) e di continuare la collaborazione con Mitsubishi sulla "forfour" (la giapponese "Colt" è nata sulla stessa piattaforma).

Non hanno futuro, invece, la Suv di cui si parlò tempo fa (avrebbe dovuto chiamarsi "formore") e la "roadster", la cui produzione dovrebbe cessare alla fine del 2005. Come prevedibile, il programma di riduzione dei costi comprende anche "significative riduzioni di personale", che la Casa ha intenzione di apportare "nella maniera socialmente più accettabile".

da 4 ruote...

magari i 3 cilindri su fiat.....e si spera ottimizzati da fiat

... con elementi portanti in metallo e non in plastica...

Il telaio portante e' gia' in acciaio.Le parti in plastica sono solo le pelli esterne i porte cofani e parafanghi.Fare anche quelle in acciaio aumenterebbe inutilmente il peso e non darebbe piu' garanzie di tenuta,no ?

La Nido era perfetta..... magari Fiat potrebbe prendere le soluzioni di carrozzerie della Nido ed adattarle ai motori e alla meccanica (tutto totalmente rivisto ovviamente) della Fortwo???

Se dico una cosa impossibile insultatemi pure

A proposito di JV...ma quei motori a benzina con Renault?

Il telaio portante e' gia' in acciaio.Le parti in plastica sono solo le pelli esterne i porte cofani e parafanghi.Fare anche quelle in acciaio aumenterebbe inutilmente il peso e non darebbe piu' garanzie di tenuta,no ?

comunque non sarebbe una cattiva idea utilizzare il pianale smart per una 500 Economica a TP e una 500L a TA....io stesso la comprerei domani

... Io spero solo che la Fiat non si lascie fregare il 1.3 jtd.