Non è ancora confermata, ma pare che anche Massai sia "di partenza" con decorrenza 1° aprile 2005.

Io non ci capisco + una mazza.........

È perchè? Forse problemi - scontri con i superiori? A me sembrava che quell'ambiente gli piacesse e che il suo lavoro lo facesse anche molto bene!

mesa che non e' riuscito a dare il giusto sound al nuovo V6

È perchè? Forse problemi - scontri con i superiori? A me sembrava che quell'ambiente gli piacesse e che il suo lavoro lo facesse anche molto bene!

ahia,,,qui si mette male...massai era un grande...e adesso?...qui c'è qualcosa che non mi sconquinfera...speriamo magari che in fiat vogliano aumentare le sinergie anche in fase progettuale con maserati,altrimenti,tutti questi uomini che vengono licenziati o se ne vanno, non mi faranno dormire notti serene...

l'aria è pesante, gia ieri veniva annunciata la cassa integrazione per la classe impiegatizia di Fiat, oggi un'altro pezzo storico di alfa se ne va, è davvero pesante, sono convinto che un gruppone cosi, con tanti marchi sulle spalle non possa più andare da nessuna parte, se le voci saranno veritiere, quelle cioè di un massiccio scorporo/vendita, be ne sarò solo che felice, mi spiace si perderà un pezzo di capitalismo italiano ma ad oggi come abbiamo visto si è fatto solo del danno, per cui se Fiat andrà ci cinesi (ipoteticamente parlando) me ne frega nulla, l'importante che la produzione, il modo di "fare" l'auto resti italiana. E con fiat intendo non gruppo ma marchio.

Io non lo conosco; so che Massai è un tecnico, ma che posizione ha nell'Alfa Romeo?

Io non lo conosco; so che Massai è un tecnico, ma che posizione ha nell'Alfa Romeo?

Cioè ma hai visto con che macchina correva "Alfa Romeo GTA" !

Fusi, ma che tu sappia, Massai ha sempre lavorato in Alfa? E sempre in sperimentazione?

Ma gli incontri non li fanno mai in Toscana?

Comunque a quanto mi stan riferendo è stato cacciato..........