Quanto all'articolo sulla 159 dove sia scritto 153.400daNM/rad rigidita' torsionale per la 3 E46...si e' fatto un errore sulla stampa quello che ha scritto l'articolo voleva scrivere 103.400daNM/rad....e del resto in qualsiasi sito cerchi danno una rigidita' o del 16.000 o di 18.000(piu' attendibile) o di 20.000 Nm/grado...

Quanto all'articolo sulla 159 dove sia scritto 153.400daNM/rad rigidita' torsionale per la 3 E46...si e' fatto un errore sulla stampa quello che ha scritto l'articolo voleva scrivere 103.400daNM/rad....e del resto in qualsiasi sito cerchi danno una rigidita' o del 16.000 o di 18.000(piu' attendibile) o di 20.000 Nm/grado...

ricordo che la rigidità torsionale in sè non serve a una ceppa....è solo un punto di partenza x poi lavorare bene a livello sospensivo........e un McPherson non mi pare una buona interpretazione di sportività

infatti vi ricordo che 156 e derivate pur avendo quel telaio bello vecchiotto non si comportano male su strada ,anzi .

Speriamo bene per questa benedetta 159.

non si tratta di una difesa della bmw, ma solo di una puntualizzazione, di cui come avrei letto, non sono neppure certo. Ha il mc pherson ma ha pure la tp.La rigidità nell'uso normale serve a preservare dall'invecchiamento gli assemblaggi delle finiture interne mentre nell'uso diciamo sportivo determiona una costanza sotto sforzo degli angoli propri delle sospensioni.saluti.

Ha il mc pherson ma ha pure la tp.

Appunto già ha un posteriore parecchio nervoso....se ci abbianimo una sterzata non del tutto precisa.......

però piacerebbe pure a noi, non trovi?

mah..io trovo di no...insomma...come detto plurime volte la tp bmw è una specie di contentino per l'alfista e sicuramente un alfista si sente più appagato dal controllo totale che ha sempre contraddistinto alfa dalle tp alle ta fino alle q4(che reputo il top ora come ora per una berlina segmento d come 159...)

se tp deve essere, deve essere transaxle...per me è tutta un altra storia...

la tp bmw non è nulla di particolare...

se tp deve essere, deve essere transaxle...per me è tutta un altra storia...

la tp bmw non è nulla di particolare...

Sopratutto perchè è noto che i crucchi se ne sbattono altamente della distribuzione dei pesi......a loro conta fare il motore da svariati MegaWatt da lanciare in autostrada dritta

Se non sbaglio tra ieri, oggi e domani ci dovrebbe essere la presentazione alla stampa della nuova Alfa Romeo 159.

Correggetemi se sbaglio, ma spero di aver detto giusto. Se fosse realmente così, possiamo già cominciare a gioire, perchè Bmw serie 3, Audi A4 e tutte le altre rivali hanno i giorni contati!