personalmente io invece vedo più vicina allo spirito alfa la 159 piuttosto che la 166, la nuova è più corta, più bassa , massa più o meno equivalente, insomma sarebbe una segmento E dal pieno piglio sportivo

personalmente io invece vedo più vicina allo spirito alfa la 159 piuttosto che la 166, la nuova è più corta, più bassa , massa più o meno equivalente, insomma sarebbe una segmento E dal pieno piglio sportivo

sarebbe logico fare la sostituta di 166 a questo punto...

sarebbe logico fare la sostituta di 166 a questo punto...

sarebbe logico fare la sostituta di 166 a questo punto...

un circolo vizioso che nel caso di un alfa deve essere interotto

Più che logico! se non si vuole indirizzare i clienti ai lidi teutonici;)

inutile dire o sperare che alfa 159 copra 2 segmenti (d ed e)!!!!!!alfa 159come dice diabo è stata creata per essere messa contro serie 3 e classe c per il segm. e alfa DOVRà PER FORZA fare la 169!!!!!!!!volente o nolente!!!!!!a meno che alfa non voglia abbandonare una lunga tradizione di ammiraglie a partire dalla 2000 per passare poi alla 2600,poi la 90 pre e post restyling,ed ancora l'aerodinamica e veloce 164 passando per la 166 del 1998 fino al restyling del 2003.........

ma si torna al punto iniziale, dimensioni maggiori, più massa, motore attorno ai 2000cc inadeguato.

FALSO simonepietro!!!!!!!e non perché lo dico io,ma perché lo dimostrano già le case tedesche,infatti l'audi a6 e la mercedes classe e hanno alla base un motore di 2000 cc (addirittura un milleotto per mercedes) con sovralimentazione soft che eroga dei dati di coppia motrice piuttosto buoni per una vettura di quella stazza per cui io non vedo perché non possa esistere una possibile 169 1.9 jts uniair con potenza di 185-190 cv!!!!!(spero di non avere detto una cazzata,però io la penso così)

la 169 non si vedrà prima del 2007, e fino ad allora la ClasseE sicuramente sarà disponibile da un 2.4 in poi...

poi se per la V6 si ipotizza un prezzo di 45000€, la 1.9 jts o anche la 2.2 Jts verrebbe a costare quanto una 159...

se uno può permettersi di spendere cifre intorno ai 50ooo€ non dovrebbe stare a lamentarsi per il bollo!

magari è giustissimo avere una motorizzazione decente accessibile a tutti per l' ammiraglia 169 ma il marchio deve riprendersi la nomina che aveva nel passato e per ora sarebbe più indicato realizzare vetture potenti e ricercate...