Non puoi accontentare tutti. Devi solo decidere chi accontentare....... l'Alfa per ora accontenta coloro che amano spendere tanto perchè altrimenti "non vale un cavolo"........ poi in seconda battuta arrivano quelli attenti alla sostanza che ovviamente pretendono un prezzo + consono........

stev, se son quà è per aver pensato a quello che mi hai detto in PM.

OT

E di questo ( essere tornato ) ti ringrazio.

OT

E di questo ( essere tornato ) ti ringrazio.

Prego. Non ce la faccio a leggere rumenta senza poter replicare.......

....e se costasse notevolmente meno la stessa gente...

Vero, ma secondo me uno dei punti diforza di 156, soprattutto all'inizio era anche il prezzo.

Per questo io l'avrei tunato leggermente piu' basso.

In alternativa sottolinerei la dotazione ben piu' completa delle concorrenti, a parita' di prezzo.

Prego. Non ce la faccio a leggere rumenta senza poter replicare.......

rumenta ?

che splendido concetto che hai delle opinioni e idee altrui

Vero, ma secondo me uno dei punti diforza di 156, soprattutto all'inizio era anche il prezzo.

Per questo io l'avrei tunato leggermente piu' basso.

In alternativa sottolinerei la dotazione ben piu' completa delle concorrenti, a parita' di prezzo.

Se non ricordo male, il prezzo della 156, partito basso perchè non c'era ancora nessun precedente a mostrare il salto qualitativo, è lievitato progressivamente e consistentemente nei mesi successivi, a dimostrare che il prodotto tirava e che valeva qualche liretta in più.

Io credo che una delle leve che spinge all'acquisto dell'auto italiana (prima ancora di "un prodotto, l'altro prodotto") sia la certezza da parte di molta utenza che ad un prezzo + "onesto" (o inferiore e via dicendo) hai comunque un prodotto valido.

Se tu metti al solito prezzo di una concorrente la tua vettura italiana, questa gente la scontenti.

E visto che, checchè se ne dica o checchè sognino a Torino, l'Alfa NON HA ANCORA - e con i cali qualitativi ultimi men che meno - una nomea pari alle tedescherie nonostante sia spesso superiore, il prezzo di Alfa pari a quello di una BMW non ci sta.

Che poi cristosanto vorrei proprio capire perchè ci deve stare, oramai andare dietro al PREZZO BMW è diventata l'unica ragione di vita, mica costruire buone e belle macchine, no, alzare il prezzo..........

Se non ricordo male, il prezzo della 156, partito basso perchè non c'era ancora nessun precedente a mostrare il salto qualitativo, è lievitato progressivamente e consistentemente nei mesi successivi, a dimostrare che il prodotto tirava e che valeva qualche liretta in più.

tecnica di diffusione ...prezzo aggressivo per creare mercato ,poi piano piano si alza.

rumenta ?

che splendido concetto che hai delle opinioni e idee altrui

Per favore, cerchiamo di non ricominciare a beccarci.

Penso che qui Fusi intendesse non le opinioni ma le affermazioni di alcuni palesemente erronee.

Se qualcuno dichiarasse per es. che la Giulia era TA, anch'io considererei tale affermazione rumenta.

rumenta ?

che splendido concetto che hai delle opinioni e idee altrui

Scusi, Sig. Guglielmo, perchè ha risposto Lei?

Non mi pare di essermi riferito ad alcuna persona in particolare.

Inoltre La prego di usare la terza persona, come suggeritoLe.