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Inviato
non mi risulta

ad esempio thesis ha numeri ridicoli in germania (10-12 unità al mese, ogni mese) e anche nel resto d'europa

direi che dalla punto in su ogni modello fiat fa molta fatica all'estero

Inviato
secondo dati interautonews...

2002 primo anno intero di commercializzazione Fiat Stilo

vendite in Italia 73.685 vendite in europa occidentale 181.898....vendite italiane su vendite europa occidentale 40,5%.....lasciando di parte mercati come brasile dove il modello ha avuto un discreto successo...

....

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
IMHO Croma va benissimo per i quadri.

Quelli che hanno/avevano la Lybra o la 156....

stiamo parlando di compromesso, momentaneamente, si farà, ci sarà........

Inviato
E nel 2003-4???

cmq nel comunicato ufficiale fiat dava 3-4 delle vendite di croma in italia.

stiamo parlando di compromesso, momentaneamente, si farà, ci sarà........

Inviato
Tu confondi l'auto per il dirigente (che certo non passa da Serie 5 a Croma) con le vetture dei commercaili e midlle management

«Se è vero che la vita di un essere umano è come un film, io ho avuto il privilegio di essere la comparsa, lo sceneggiatore, l'attore protagonista e il regista del mio modo di vivere.» Gilles Villeneuve.

Inviato

le vendite di ulysse si rifferiscono a 2003...cioe' il primo anno intero di commercializzazione un po come sara' 2006 per Fiat Croma..oppure il 2002 se vuoi per Stilo...

Fiat Punto 2 nel primo anno intero di commercializzazione 2000 ha venduto

272.497 vetture in Italia e 569.002 in europa occidentale dunque 47,9% in Italia 52,1% all'estero.

dunque vediamo anche sul segmento B che le vendite estere superano quelle italiane..dobbiamo arrivare al segmento A e Panda per avere il mercato italiano oltre il 50%...

Inviato
....che sono quelli che girano in passat e a4.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

Inviato
o laguna o C5 o 407 o vectra....

Bassi quadri, personale viaggiante di territorio, commerciali vari, ispettori...

Il territorio da esplorare è molto vasto, tutto sta a conquistarlo

Tenedo presente che dal punto di vista automotive le farmaceutiche sono molto interessanti (tanti informatori che girano, tanti capi area, molti interni con auto aziendale), è qui che si può fare un bel mercato.

I capi area spesso girano in Vectra, C5, laguna, utilizzano vetture di classe superiore agli informatori; qui i numeri possono essere buoni.

Riguardo al personale interno, i quadri intermedi spesso hanno la possibilità di scegliere tra più vetture della stessa categoria.

Qui Croma potrebbe essere scelta in funzione delle esigenze familiari del quadro.

BMW 5 e Audi 6 sono riservate i dirigenti, qui Croma è tagliata fuori, comunque teniamo presente che queste vetture vengono scelte in numerosità di gran lunga limitata, essedo riservate ai dirigenti medio alti.

All'amministratore Delegato solitamente si riserva A8 o BMW 7, più raramente MB S.

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
Inviato
IMHO Croma va benissimo per i quadri.

Quelli che hanno/avevano la Lybra o la 156....

mmmh si. Direi che quello è il target aziendale della Croma. Non è il massimo in termini di numeri purtroppo.

Comunque si, da quello che vedo qui è così.

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