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Featured Replies

Inviato

Ciao, qualcuno sa spiegarmi quali sono le principali differenze tra uno stesso motore con diverso numero di valvole, come ad esempio il 1.2 fire della Fiat?

Quello che so è che il 16 v ha 4 valvole per cilindro invece che due, eroga 20 cv in più ma ha la coppia massima più in alto, quindi è un motore meno pronto in basso rispetto all'8v ma dotato di maggior potenza e allungo...Poi credo che l'8v consumi meno fino a 90-100 km/h,oltre invece va meglio il 16v..come mai?

Mi piacerebbe sapere tutto quel che ne sapete,voglio acculturarmi un po al riguardo!

ciao! :drink

Inviato

Le 4 valvole per cilindro consentono un'area di passaggio maggiore per l'aria....

E questo si tramuta in 2 benefici:

1)maggior rendimento volumetrico del motore assoluto (riesci a intrappolare più aria), e qundi maggiore efficienza e minore consumo...

2)maggior capacità di respirazione....quindi più potenza e più allungo.

Per contro sono più costosi da produrre e soffrono di una cronica mancanza di coppia ai bassi regimi. Questa è dovuta al fatto che ai bassi regimi l'aria ha una minore turbolenza e velocità, che pregiudica il riempimento volumetrico a questi regimi...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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