Tempo fa si era parlato di una versione 3 porte della Panda. Che fine ha fatto?

La Panda si è oramai ritagliata una buona fetta di mercato, ma le manca una versione 3 porte, non necessariamente sportiva, per avvicianare i giovani.

Oggi ne ho ammirata una nera con i cerchi in lega. Faceva proprio la sua scena. Però 3 porte sarebbe stata perfetta.

E poi una 3 porte sarebbe importante anche perchè le concorrenti (per me inferiori) tipo C1 e famiglia, ma anche C2, hanno questa possibilità.

Tempo fa si era parlato di una versione 3 porte della Panda. Che fine ha fatto?

La Panda si è oramai ritagliata una buona fetta di mercato, ma le manca una versione 3 porte, non necessariamente sportiva, per avvicianare i giovani.

Oggi ne ho ammirata una nera con i cerchi in lega. Faceva proprio la sua scena. Però 3 porte sarebbe stata perfetta.

E poi una 3 porte sarebbe importante anche perchè le concorrenti (per me inferiori) tipo C1 e famiglia, ma anche C2, hanno questa possibilità.

Se n'era riparlato di recente in un topic e qualcuno aveva millantato di averla vista in giro più volte e di poterla fotografare.

Poi in realtà era stato postato il solito vecchio photoshop azzurrino, vecchio di oltre un anno.

Il discorso è che la Panda 3 porte non è poi un granchè utile.

Richiede investimenti che possono essere indirizzati sulla nuova micro e sulla 3+1.

Non serve a rendere la macchina più simpatica perchè lo è già abbondantemente.

Diminuisce la funzionalità, ma non abbatte molto il prezzo.

Sarebbe un auto simpatica e farebbe comodo ad attirare qualche giovincello in più, ma quanti e a che prezzo?

Quoto regazzoni panda 3p è inutile in quanto dovrebbe arrivare 3+1 e poi c'è gia 600 che costa poco(6.950€)e se ci vuoi cerchi in lega e la vernice nera al massimo spendi altri 500€...

saluti dal prof.