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Esplosa la turbina del 330 TDI di mio padre

Featured Replies

  • Risposte 34
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I più attivi nella discussione

Inviato
  • Autore
Veramente pochi...

dicono che sia a rischio anche quella della mia c3 ne ha 58.000 aiutoooo!!!!....va bè che se si rompe mi sa che mi conviene cambiare macchina.

Inviato
A quanti km è esplosa?

Dicono che la cosa sia comunissima per i turbodiesel moderni dai 120-130.000 km in su di un pò tutte le case, ovvio non tutti ma la casistica è molto elevata

Non per niente la turbina dovrebbe essere revisionata, in base alle disposizione del costruttore della turbina, all'incirca ogni 80000Km.

Ma la gente questo non lo sa, così come non sa utilizzare un auto turbinizzata.

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Vuoi sapere cosa vorrei dirti?

Inviato
Io sapevo di questa tecnica per riempire il carburatore e facilitare la successiva ripartenza.

Giusto! io lo faccio sempre sul GTV.....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Giusto! io lo faccio sempre sul GTV.....

e ma noi esperti del bialbero siamo dei maghetti in queste cose, come le due pompatine (non di più) di accelleratore prima di partire per riempire i carburatori.

...e poi il bialbero bisogna scaldarlo, eccome si bisogna scaldarlo prima di tirarlo.

Se non son dolori.

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
Inviato
53000 Km ..........................................................

"Ma si tutti a comprare i diesel che si risparmia, oggi sono anche veloci con il turbo, anche se non fai tanti km il diesel conviene sempre."

Questo ci hanno inculcato gli scriba del settore negli ultimi anni.

Ma nessuno si è sognato di dirci quanto ci costa di più in manutenzione ordinaria e STRAORDINARIA.

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
Inviato
e ma noi esperti del bialbero siamo dei maghetti in queste cose, come le due pompatine (non di più) di accelleratore prima di partire per riempire i carburatori..

Ah....quello di fisso....sennò manco la rampa del garage riesco a fare!

Ma è un trucchetto che conosco già dai tempi del cinquantino...

...e poi il bialbero bisogna scaldarlo, eccome si bisogna scaldarlo prima di tirarlo.

Se non son dolori.

Yes! io aspetto sempre che cali anche la pressione dell'olio al minimo (segno che l'olio è caldo...)

A proposito...se monto un termometro olio (per sicurezza) mi fanno storie per l'originalità?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
No quella la prenderà mio padre.....e cmq spero proprio che almeno fino a 100.000 KM alla c3 dovrò solo cambiare le gomme.

Te non ti dovevi fare il sedici? :?

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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