Ci beviamo una birretta nel frattempo???

:D8-)8-)8-)

Mi spiace che a breve parto per il fine settimana....perchè ho l'impressione che se ne vedranno delle belle.

Lunedi devo arrivare presto in ufficio per leggere tutti i post di questo topic.

no guarda ho detto solo al mia opinione

in quel periodo ,,a metà degli anni 80 ,ormai BMW aveva preso la vetta .

nn aggiungo altro

Mi spiace che a breve parto per il fine settimana....

Ovviamente su una fiammante 2.0 TS

Non ti preuccupare terremo tutto sotto controllo.... Buon WE.

Caro ToyBoy, .

grazie !!!

io credo che la sospensione posteriore della BMW fosse sicuramente molto normale ...

parliamo allora di materiali ...di come era realizzata

la qualità costruttiva .

Era un'auto da trasposrto persone nn un mezzo per correre

75 credo che si salvasse anche per la misura dei pneumatici posteriori..

a livello di linea Serie 3 era ammirata .....percò questa è una mia idea personale.

Ovviamente su una fiammante 2.0 TS

Non ti preuccupare terremo tutto sotto controllo.... Buon WE.

Ma quando si parla di 75 i m'incavolo.

Perchè è vero che era una umile 1.6

E' vero che era in compropietà.

Ma che il mio socio (per cosi dire) se ne sia disfatto senza interpellarmi ::~::~

adesso di quel modello non ho nulla

Comunque sto fine settimana si va di L200 e poi su di SUZU ho promesso al pargolo che lo portavo a fare un pò di fuoristrada.

appunto.

In'auto e' un mezzo di trasporto per portare persone da A a B in relativa sicurezza

sr3 e30 sotto quest'aspetto lasciava molto a desiderare, soprattutto per un'auto che si definiva sportiveggiante.

Poi nessuno nega che come qualita' costruttiva fosse superiore, e soprattutto come accessori disponibili di serie ed a richiesta.

Ma in strada ci stava molto meglio 75.

adesso di quel modello non ho nulla

Tra l'altro 75 si trova ancora in giro a prezzi abbordabili, anche perche' alcune girano ancora per strada.

Buon fuoristrada ( col SUZU, non con l'incrociatore, che non ce la fai neanche ad imboccare la sterrata..:):) )

appunto.

In'auto e' un mezzo di trasporto per portare persone da A a B in relativa sicurezza

sr3 e30 sotto quest'aspetto lasciava molto a desiderare, soprattutto per un'auto che si definiva sportiveggiante.

Poi nessuno nega che come qualita' costruttiva fosse superiore, e soprattutto come accessori disponibili di serie ed a richiesta.

Ma in strada ci stava molto meglio 75.

dipende anche come si giuda .no ?

infondo se un'auto trasporta persone significa che quando piove bisogna diminuire la velocità ...?

il sovrasterzo può essere contrastato ... però i pneumatici più piccoli della 75 facevano comunque la loro parte .

grazie !!!

75 credo che si salvasse anche per la misura dei pneumatici posteriori..

Cosa intendi, scusa?

Tutte le 75 avevavno gomme di dimensioni molto "normali", anche per l'epoca.

Cosa intendi, scusa?

Tutte le 75 avevavno gomme di dimensioni molto "normali", anche per l'epoca.

14 pollici ?

adesso di quel modello non ho nulla

Quando vuoi facciamo un giro con la mia...

Buon w.e.