Mi è giunta questa voce..... il 1.6Mj avrà un basamento tutto suo..... verità o finzione?

Le motivazioni sono che il 1.9Mj è troppo grosso e che il 1.3Mj è impossibile ampliarlo.

che il 1.3 sia impossibile ampliarlo è vero... tieni conto che deriva pur sempre dal 1.2 fire e già x fare il fire 1.4 han sudato.. io però sapevo che derivava dal 1.9... credo che siano partiti dal 1.9 (anche x economia visto che sarà fatto a pratola serra) e vi abbiano comunque adottato le tecnologie presenti sul 1.3, che ho visto smontato in tutti i suoi pezzi ed è un gioiellino!!

che il 1.3 sia impossibile ampliarlo è vero... tieni conto che deriva pur sempre dal 1.2 fire e già x fare il fire 1.4 han sudato.. io però sapevo che derivava dal 1.9... credo che siano partiti dal 1.9 (anche x economia visto che sarà fatto a pratola serra) e vi abbiano comunque adottato le tecnologie presenti sul 1.3, che ho visto smontato in tutti i suoi pezzi ed è un gioiellino!!

Da quello che ho capito è proprio il basamento ad essere più piccolo e leggero del 1.9Mj ...... sulle tecnolgie dovrebbe essere uan via di mezzo tra 1.9 e 1.3.

diciamo che è un motore nuovo pensato però x essere assemblato dove già si fa il 1.9...

A che punto è lo sviluppo?

diciamo che è un motore nuovo pensato però x essere assemblato dove già si fa il 1.9...

Appunto..... ma la cosa che mi ha sconvolto è che il basamento è tutto nuovo!

Ma dico io non gli costa uno sproposito fondere 3 basamenti diversi? E soprattutto il 1.9Mj lo fondono come un 2.4 e poi gli tagliano via un cilindro che viene rifuso?

A che punto è lo sviluppo?

Avanti gira da un pezzo al banco..... non so però se già giri sotto i cofani di qualche muletto.

Una domanda:ma che accorgimenti si devono adottare per ottenere il 1.6 dal 1.9?Cambia solo la corsa del pistone?

Una domanda:ma che accorgimenti si devono adottare per ottenere il 1.6 dal 1.9?Cambia solo la corsa del pistone?

Ci sono due opzioni..... o si cambia la corsa, o si riempie l'alesaggio....... entrambe le soluzioni non risolvono il problema del peso eccessivo per un 1.6.......... da qui la scelta di usare un basamento nuovo!

Ci sono due opzioni..... o si cambia la corsa, o si riempie l'alesaggio....... entrambe le soluzioni non risolvono il problema del peso eccessivo per un 1.6.......... da qui la scelta di usare un basamento nuovo!

Avevo immaginato una cosa simile!

Bè,se si riempie l'alesaggio penso che il peso aumenterà anche!

Cmq è un'ottima notizia anche perchè questo 1.6 sarà destinato a diventare un altro best-seller al pari del 1.3!