il giornale che prima equiparavo alla carta igienica mi sta piacendo sempre più...non per i contenuti(è ancora scarso...poche pagine di prova...pochi commenti)ma per i giudizi...mi sembra uno dei pochi davvero imparziale...le prestazioni

vel max 214,3

0\100 9,6

consumoi medio 14,08 km\litro

pro

linea

prestazioni

tenuta di starda

sterzo

contro

airbag ginocchia non di serie(passeggero)

baule

visibilità

raggio sterzata

ma e' la 150cv??

si la 150....cammina in allungo...

il giornale che prima equiparavo alla carta igienica mi sta piacendo sempre più...non per i contenuti(è ancora scarso...poche pagine di prova...pochi commenti)ma per i giudizi...mi sembra uno dei pochi davvero imparziale...le prestazioni

vel max 214,3

0\100 9,6

consumoi medio 14,08 km\litro

pro

linea

prestazioni

tenuta di starda

sterzo

contro

airbag ginocchia non di serie(passeggero)

baule

visibilità

raggio sterzata

scusa 159 e' la prima vettura al mondo che offre l'airbag ginocchia passegero in generale....ed e' un contro che non lo offre di serie....ma le altre non lo offrono nemeno a richiesta.....cioe' mi chiedo ma e' possibile che lo mette nei contro nella unica vettura che lo offre...semmai dovrebbe essere nei vantaggi...

Magari il difetto è espresso nel senso:

"Siete gli unici al mondo a montare questo dispositivo, ma montatelo di serie e distinguetevi dalla concorrenza, tirchi!!!"

Esattamente...probabilmente lo interpreto anche io così, e non è del tutto sbagliato come modo di vedere, visto che è la 159 che deve conquistare, e non il contrario.

214.3 km/h di velocità massima? Forse c'era un poco di vento a favore......c'è anche da dire che con una sesta tanto lunga, basta poco per fare di peggio o meglio dei 210 km/h dichiarati.

mi sa che domani la prima cosa che faccio sarà comprarmi al volante

Esattamente...probabilmente lo interpreto anche io così, e non è del tutto sbagliato come modo di vedere, visto che è la 159 che deve conquistare, e non il contrario.

214.3 km/h di velocità massima? Forse c'era un poco di vento a favore......c'è anche da dire che con una sesta tanto lunga, basta poco per fare di peggio o meglio dei 210 km/h dichiarati.

Ma siamo seri offri qualcosa in piu' e vieni criticato pure...semmai doveva essere messo nella voce contro delle rivali come serie 3,A4 e C che non lo offrono nemeno a richiesta...coerrenza signori!

eh no alfajtd tutte le prestazioni di 159 sono pessimiste..a differenza di quelle bmw sempre ottimiste....anche autojournal ha fatto 213/214 con la 159 1.9.....e 214/215 con la 320d nonostante il dichiarato di 225...

mi sa che le vetture di bmw italia...come al solito sono modificate(e questo e' molto grave...)...sempre hanno potenze molto superiori al dichiarato e sappiamo tutti bene che le autovetture moderne non possono avere differenze sopratutto in rialzo oltre il 2/3%..senza che qualcuno ha messo le mani..sopratutte su vetture omologate 98ron come le BMW...ed invece le bmw provate in italia hanno una potenza di solito superiore del 5/6/7% vedi la 120i da 160,5cv(invece di 150)...

Beh scusa Taurus ma la toyota offriva già da tempo l'airbag per le ginocchie.

Avensis Ls450 etc

il giornale che prima equiparavo alla carta igienica mi sta piacendo sempre più...non per i contenuti(è ancora scarso...poche pagine di prova...pochi commenti)ma per i giudizi...mi sembra uno dei pochi davvero imparziale...le prestazioni

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consumoi medio 14,08 km\litro

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tenuta di starda

sterzo

contro

airbag ginocchia non di serie(passeggero)

baule

visibilità

raggio sterzata

..mi sembrano dati buoni, non capisco perché ci si lamenta, e poi già sappiamo che il mjet é il migliore diesel attualmente in circolazione..