Hummer ha annunciato un aggiornamento per l'H1, che per il 2006 sarà ribattezzato H1 Alpha.

La novità principale è un nuovo motore turbodiesel da 300 CV. Novità anche su sospensioni, freni e cambio.

http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=369

ciao

gio

Racewaynews.net

- Lunghezza 4686 mm

- Larghezza 2197 mm

- peso = 2900 kg,

- propulsore V8 TD di 6.599 cc.

- coppia di 705 Nm a 1.600 giri

..c'era qualcuno che si spaventava del motore Iveco per l'hummer by Fiat..

- Lunghezza 4686 mm

- Larghezza 2197 mm

- peso = 2900 kg,

- propulsore V8 TD di 6.599 cc.

- coppia di 705 Nm a 1.600 giri

Imsomma una normale auto per andare a fare la spesa,e non ha nemmeno problemi di parcheggio perchè se non trovi posto ti scraventi direttamente sulle auto tipo moster jam.

Imsomma una normale auto per andare a fare la spesa,e non ha nemmeno problemi di parcheggio perchè se non trovi posto ti scraventi direttamente sulle auto tipo moster jam.

baaah, 3 tonnellate e un V8 da 7.000 per 4 metri e 70... se la tenessero oltreoceano.

baaah, 3 tonnellate e un V8 da 7.000 per 4 metri e 70... se la tenessero oltreoceano.

è un mezzo militare mica una panda...

4,7 non è nemmeno tanto lunga...

è un mezzo militare mica una panda...

allora correggo: "se lo tengano i militari d'oltreoceano".

- Lunghezza 4686 mm

- Larghezza 2197 mm

- peso = 2900 kg,

- propulsore V8 TD di 6.599 cc.

- coppia di 705 Nm a 1.600 giri

..c'era qualcuno che si spaventava del motore Iveco per l'hummer by Fiat..

Mah.. almeno ora ha una semiparvenza di deceenza quel motore.. prima 200cv erano ridicoli. L'LMV monta attualmente un 3.0 JTD Common Rail 5L 10v che cmq porta a casa 185cv e 456Nm.. cioè 62cv/l e 152Nm/l.. numeri non disprezzabilissimi anche se a me piacerebbe in parte a questo veder il 4.0 V8 MultiJet modulare VM con una potenza di 300cv e 700Nm di coppia...