12 appuntamenti nella stagione, 6 in Germania. Ritorno in Inghilterra dopo due anni, sbarco a Barcellona e nella magica Le Mans il 15 Ottobre.

Resta ancora da decidere per il 4 Giugno.

9 aprile Hockenheim (D)

16 aprile Lausitzring (D)

30 aprile Spa-Francorchamps (

21 Maggio Oschersleben (D)

4 Giugno Istanbul (TR) o Mugello (I)

2 Luglio Brands Hatch (GB)

23 Luglio Norisring (D)

20 Agosto Nurburgring (D)

3 Settembre Zandvoort (NL)

24 Settembre Barcelona (E)

15 Ottobre Le Mans (F)

29 Ottobre Hockenheim (D)

formule1.info

Non penso che passino per l'Italia. Ad Adria hanno fatto fiasco.

Magari il mugello attirerebbe più gente ma qui quasi non si conosce il DTM. Magari con l'Alfa.....

Non penso che passino per l'Italia. Ad Adria hanno fatto fiasco.

Magari il mugello attirerebbe più gente ma qui quasi non si conosce il DTM. Magari con l'Alfa.....

Non saprei...il 2 Giugno è la Festa della Repubblica che cade di Venerdì, quindi un "ponticello" di vacanza per molti allontanerebbe (o avvicinerebbe, la solità dualità) le persone dai circuiti.

Non penso che passino per l'Italia. Ad Adria hanno fatto fiasco.

Magari il mugello attirerebbe più gente ma qui quasi non si conosce il DTM. Magari con l'Alfa.....

su un vecchio num d autosprint si parlava di una scuderia privata che voleva modificare da se e schierare 2 alfa 159,se ne sa qualcosa?

Era Gianni Giudici che voleva portare l'alfa nel DTM con la 159, ma è stato bloccato tutto dall'Alfa stessa se nn sbaglio