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Featured Replies

Inviato

Quanto occorso al mio amico, è stat proprio la rottura dei perni che ha quindi lasciato lo sterzo libero di girare ma senza effetti sulle ruote.....!!!

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

  • 3 settimane fa...
  • Risposte 403
  • Visite 117.7k
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  • Bondì a tutti! Venerdì la mia GPunto è stata dimessa, dopo il trapianto del motore. Il donatore ha 130K km ed è stato trapiantato con frizione (migliore della mia), sistema di iniezione, EGR e cand

  • Nel frattempo..

  • Sulla Luna ci siamo arrivati... Si prosegue.   

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Inviato

185000 km complimenti ! Ricordo la pubblicità della punto 1.3 mtj 69cv , dicevano che questo motore lo garantivano per 250000 km!

Inviato
  • Autore
dicevano che questo motore lo garantivano per 250000 km!
Più che garantirlo, dicevano che sarebbe arrivato a quella soglia senza manutenzione straordinaria ;)

Purtroppo però sono stati numerosi i casi di difettosità a quello che doveva essere uno dei suoi punti di forza: la catena di distribuzione.

Per la precisione il problema sembra dovuto ad un pattino tendi catena.

Inviato

Guarda Gian ho trovato una foto su un gruppo di facebook (orgogliosi delle auto italiane ), che inquadrava il conta km . Questa punto 1.3 mtj aveva la bellezza di 390000 km all attivo , il proprietario mi ha confermato senza mai problemi ..magari l'ha banfata ! ;)

Inviato
  • Autore

,.-

Ma può essere benissimo ;)

Se vai a vedere nel 1° messaggio, noterai che di difetti minori la mia ne ha avuti tanti, ma di cose gravi che hanno rischiato di lasciarmi a piedi, solo 2: puleggia alternatore, ed ora - la più pericolosa - il pattino del tendicatena ;)

Mi è andata molto bene, perché c'erano i pezzi del pattino che girovagavano in zona catena... :attorno:

Per il resto tutta manutenzione programmata relativamente economica.

L'auto è tornata a casa, ora il motore gira molto bene: cambio catena, candellette, olio, filtri ed EGR: ora che anche questa è a posto, gira molto più fluido e la fumosità è calata sensibilmente.

Adesso ci sarebbero i cuscinetti del cambio, ma prima aspetto il conto degli ultimi lavori... :attorno:

Inviato

Ne parlavo Martedì scorso con un amico (proprietario di GP Emotion 2006 1,3 90cv) che era venuto ad un compleanno con la Musa dei genitori.

La sua GP con circa 130mila km era ricoverata dal meccanico per la sostituzione della catena in seguito a forte rumorosità, il suo meccanico ha detto che molti 1,3 multijet hanno bisogno di questo intervento a chilometraggi relativamente bassi.

Ciao Ciao

P.S: l'auto in questione è regolarmente tagliandata ;)

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

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