Appunto! quindi non possono diventare troppo sportive queste Lancia, ma mantenere un'impostazione simil-lussuosa no?? certo la sportività è una componente del lusso, ma da qui a diventarne un tratto fondamentale come nella Delta integrale ne corre!

Lancia e' eleganza e lusso con dinamismo e sportivita'.... che arriva a essere estrema nelle sue versioni piu spinte....

Alfa e' sportivita' spinta ma con eleganza....

Le versioni sportive di entrambe hanno comunque caratteristiche diverse .... possono tranquillamente convivere..... Seat e Audi non mi pare si facciano la guerra o sbaglio? C'e' pure VW che monta motori ultra prestazionali....ci manca che non lo puo fare Lancia per dar fastidio a Alfa...

Chi fa la seat e chi l'audi fra Alfa e Lancia? .......(si fa per scherzare ne.....)

nessuna delle due ovviamente... non era un paragone tra marchi ma di come sono gestiti...

Cmq ......... 4.45m di auto non sono pochi per niente..... sinceramente ci penseri più volte a farmi un auto di 4.45m .......... il vero problema è che con un auto del genere levano via una grande fetta della clientela giovanile.

Sul chiamarla Delta ....... beh la Croma non centra una mazza con la Croma originale.... la panda con la panda originale? E se proprio vogliamo dirlo........ la punto2 e 3 sono auto diversissime! Personalmente adoro il nome "stilnovo" ........ ma credo che Delta sia quasi "ufficiale".

Sulle versioni sportive ....... sono d'obbligo...... non si scappa ..... un segmento C/D ha bisogno di un traino pompato....... quindi prendete quel bel 2.2turbo e infilatecelo sotto con l'integrale!

Per il resto se per sbaglio .... e dico per sbaglio..... riescono a fare tre auto BELLE posizionate come detto (198 5porte sportiveggiante ed economica .... delta grande e spaziona e lussuosa con un tocco di aggressività....... 149 più piccola e sportiva un alfa!) ............. avremmo una gamma nel segmento C da far veramente PAURA!

si seat è economico audi no, lancia e alfa invece in teoria occuperebbero la stessa fascia di prezzo,anche se marchionne definisce lancia near-premium. cmq ora i motori sportivi non li ha più nemmeno 147, se le cose dovessero andare bene in fiat non vedo però perchè non dotare la futura c-d lancia anche di qualche motore cattivello.

Nera-premium vuol dire . tecnica da fiat e prezzo da Alfa :D

si tecnica da fiat prezzi di alfa ma con più spazio e magari un filo più di eleganza negli interni....secondo me posizionamento corretto.

Cmq se la fanno fastback anche 149 non sarà affatto piccola fuori....tanto sembra ormai certa l'alfa punto

Cmq ......... 4.45m di auto non sono pochi per niente..... sinceramente ci penseri più volte a farmi un auto di 4.45m .......... il vero problema è che con un auto del genere levano via una grande fetta della clientela giovanile.

Sul chiamarla Delta ....... beh la Croma non centra una mazza con la Croma originale.... la panda con la panda originale? E se proprio vogliamo dirlo........ la punto2 e 3 sono auto diversissime! Personalmente adoro il nome "stilnovo" ........ ma credo che Delta sia quasi "ufficiale".

Sulle versioni sportive ....... sono d'obbligo...... non si scappa ..... un segmento C/D ha bisogno di un traino pompato....... quindi prendete quel bel 2.2turbo e infilatecelo sotto con l'integrale! :D

Per il resto se per sbaglio .... e dico per sbaglio..... riescono a fare tre auto BELLE posizionate come detto (198 5porte sportiveggiante ed economica .... delta grande e spaziona e lussuosa con un tocco di aggressività....... 149 più piccola e sportiva un alfa!) ............. avremmo una gamma nel segmento C da far veramente PAURA!

quoto tutto...

Meccanica SIMIL-Fiat..... sospensioni diverse e TI...

si tecnica da fiat prezzi di alfa ma con più spazio e magari un filo più di eleganza negli interni....secondo me posizionamento corretto.

Cmq se la fanno fastback anche 149 non sarà affatto piccola fuori....tanto sembra ormai certa l'alfa punto

Se non hanno cambiato lo stile all'ultimo....... non è fastback..... ma è una 2 volumi con uno spoilerino alla base del lunotto......... con un posteriore abbastanza inclinato.

i vecchi disegni di 4ruote facevano capire molto bene come dovrebbe essere.

quoto tutto...

Meccanica SIMIL-Fiat..... sospensioni diverse e TI...

E che è successo !! Mo andiamo pure daccordo? :D

Cmq dovrebeb avere il pianale 198 allungato nel passo.