ma avete letto quell'articolo? Il pianale è lo stesso della Stilo.. ma Nuova Delta Bravo e 149 non dovevano avere un pianale nuovo?

Sei sicuro che non dica che deriva da quello della Stilo?

Comunque non vedo quale sia il problema, la Stilo dinamicamente non si è mai comportata male (o sbaglio?).

c'è scritto che è il pianale della Stilo per problemi di costi, ma che ci hanno lavorato tanto dietro... ma i ruimors davano per certo un nuovo pianale per Delta, Bravo a 149! A questo punto cos'è, si torna a parlare di Premium per le altre 2?

?

Per quale motivo Delta e 149 non possono più usare lo stesso pianale che usa la Bravo? O.o

Ossia il 1600 multjet euro 5 con circa 105cv vero? Speriamo arrivi entro il 2007

....Dai anche tu ancora con sta storia delle golf che 2 fiat , per fortuna, non fa più auto per seguire nessuno ma va avanti per la sua strada......come già detto sta storia dei paragoni con golf l'ho già sentita per tipo,bravo-a, stilo-a

come ho detto 1000 volte la versione 105cv del 1.6 multijet e' destinata esclusivamente a LCV...come del resto l'attuale 1.9multijet 105cv....il 1.6 multijet base per le vetture passeggeri sara' il 120cv e sara' disponibile entro la fine del 2007 insieme al fratello maggiore dei 2lt da 180cv+. :twisted:

c'è scritto che è il pianale della Stilo per problemi di costi, ma che ci hanno lavorato tanto dietro... ma i ruimors davano per certo un nuovo pianale per Delta, Bravo a 149! A questo punto cos'è, si torna a parlare di Premium per le altre 2?

Da mesi su AP si dice che il pianle delle tre medie sarebbe stato il vecchio della Stilo modificato.

c'è scritto che è il pianale della Stilo per problemi di costi, ma che ci hanno lavorato tanto dietro... ma i ruimors davano per certo un nuovo pianale per Delta, Bravo a 149! A questo punto cos'è, si torna a parlare di Premium per le altre 2?

il pianale di Stilo e' un pianale modulare Dualframe...dunque per la sua architettura il pianale cambia in modo consistente secondo applicazione per di piu' ci sono anche dei step evolutivi varianti dunque il pianale di Bravo in realta' ha poco in comune con quello di Stilo...

Da mesi su AP si dice che il pianle delle tre medie sarebbe stato il vecchio della Stilo modificato.

ah... beh sarà che io sono sempre per il rinnovamento tecnologico in tutti i campi nonostantei costi elevati, ma un pianale nuovo e più leggero l'avrei fatto.. in pratica il gruppo si porterà avanti lo stesso pianale per almeno 10 anni..

ah... beh sarà che io sono sempre per il rinnovamento tecnologico in tutti i campi nonostantei costi elevati, ma un pianale nuovo e più leggero l'avrei fatto.. in pratica il gruppo si porterà avanti lo stesso pianale per almeno 10 anni..

Ma stai skerzando vero? No perchè se skerzi manco ti rispondo.......

Un pianale vive MINIMO 10 anni....... questo pianale nuovo è uscito con Stilo e sarà usato da Bravo-Delta-149....... e forse anche dalle prossime generazioni ... è modernissimo!

Che pensi che il premium lo buttano via dopo 159?

Calcola che col tipo2 ci siamo campati 20anni! E ci campano tuttora!

guarda, nei dettagli tecnici non entro perchè non sarei in grado di sostenere una conversazione, chiaro però che un componente essenziale e costoso come il pianale viene tenuto per più anni, certo non pensavo così tanti!!!