Quello è un disegno, ovviamente si ispirava alle mitiche 5oo Abarth. Niente di concreto al momento.

Quello è un disegno, ovviamente si ispirava alle mitiche 5oo Abarth. Niente di concreto al momento.

E' ovvio, ma la trovata è geniale lo stesso. L' "effetto abarth" che nasconde concettualmente uno spoiler posteriore e un reale incremento di volume del bagagliaio. Da sottoporre alla Fiat per l'ingegnerizzazione!

E' ovvio, ma la trovata è geniale lo stesso. L' "effetto abarth" che nasconde concettualmente uno spoiler posteriore e un reale incremento di volume del bagagliaio. Da sottoporre alla Fiat per l'ingegnerizzazione!

Naaaaa.

Scenografico, ma inproponibile per aumentare il bagagliaio.

Tra l'altro il reale portellone si apre fino al tetto.

Ci sarà sicuramwente chi tenterà questo trucchetto con la nuova 500. E con l'aiuto di un tunizzatore è anche fattibile.

Ma il bagagliaio non lo si riesce proprio ad aumentare così.

dalle misure che state dicendo mi viene in mente la MICRA!!!! vi prego ditemi ke sto sbagliando!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Riprendo un mio post di un'altra discussione:

http://www.quellichebravo.it/?p=69

In questo video, parlando della Bravo e delle motorizzazioni si afferma che la Bravo avrà motori Euro 4, visto che c'è tempo per adeguarsi… però, cito testualmente (6 minuto), Fabio Galetto afferma:

"Ci saranno macchine che anticiperanno gli altri sull'Euro 5", con un bel sorrisetto in faccia.

Che la 5oo sia uno dei primi veicoli ad essere Euro 5?

Riprendo un mio post di un'altra discussione:

http://www.quellichebravo.it/?p=69

In questo video, parlando della Bravo e delle motorizzazioni si afferma che la Bravo avrà motori Euro 4, visto che c'è tempo per adeguarsi… però, cito testualmente (6 minuto), Fabio Galetto afferma:

"Ci saranno macchine che anticiperanno gli altri sull'Euro 5", con un bel sorrisetto in faccia.

Che la 5oo sia uno dei primi veicoli ad essere Euro 5?

Possibile.

Se nessun'altro avrà nel frattempo proposto una Euro 5, penso che punteranno ad essere i primi con la Euro...500.

Altrimenti, farlo su Panda, il più in fretta possibile, servirebbe a supportare una valida campagna promozionale continentale.

Al ultimo corso Fiat fatto ci hanno assicurato che la futura 500 avrà tutti motori euro 5.

Al ultimo corso Fiat fatto ci hanno assicurato che la futura 500 avrà tutti motori euro 5.

Auto che in tutti i modi vorrà provare a girare in città con i blocchi del traffico

ma secondo voi, così per curiosità personale, l'interno della 500, parlando per i posti anteriori, sarà:

+ comoda di Panda

+stretta di Panda

come la Panda?

lo sapete perchè vi facio sta domanda, perchè ho messo qualcosa da parte, e con l'aiuto di mia madre mi dovrei comprare una macchina, ero indirizzato sulla Junior ( ovviamente il prossimo anno), ma l'idea di possedere una 500 gialla come quella di Lupin,con, se lo metteranno, il 1.400 16v, mi solletica parecchio, l'unico problema e che sono alto 1.90, non voglio fare la figura della carne in scatola, ho paura che sarà troppo piccola.

scusate il fuori tema, ma avevo questa pulce in testa....