ieri ero a torino per un corso invece di trovare in circolo una 500, mi ritrovo una albea......peccato.......http://img129.imageshack.us/my.php?image=foto0008ma8.jpg

Mercoledì e giovedì li ho passato al sestriere.

Nella strada che unisce pinerolo a sestriere ho beccato una carovana di 2 cinquecento 2 punto camuffate e una macchina che non ho capito di che diavolo si trattase tanto che ho pensato potessere essere un mulo della Junior. Ho fatto farecchi Km dientro alla cinquecento abbiamo tirato e non poco, e non mi vergogno ad ammettere che non riuscivo a stargli dietro. (non sarò schumacker ma me la cavo nella guida). Arrivati al piazzale mi sono affiancato, aveva cerchi neri e dischi anteriori forati, gomme da 16. Gli ho chiesto di che versione si trattase e lui con una risata mi ha detto che stavano facendo delle sperimentazioni con il 1.4 T. Poi sono arrivate le due punto, una aveva i sensori sulle ruote posteriori erano 3 porte cerchi della punto abarth. La'ltro mulo e salito per ultimo ma il ragazzo mi ha salutato, mi ha detto "io non ti ho detto nulla" ed è ripartito, mi è sfilato davanti agli occhi il mulo misterioso.... non c'era un filo della lamiera che fosse scoperto. il culo sembrava un mobile. Non sono iuscito a fare delle foto anche perchè impegnato a stare dietro a quel giocattolino che mi ha fatto sudare 7 camicie.

Che auto avevi tu per non riuscire a stargli dietro?

Mercoledì e giovedì li ho passato al sestriere.

Nella strada che unisce pinerolo a sestriere ho beccato una carovana di 2 cinquecento 2 punto camuffate e una macchina che non ho capito di che diavolo si trattase tanto che ho pensato potessere essere un mulo della Junior. Ho fatto farecchi Km dientro alla cinquecento abbiamo tirato e non poco, e non mi vergogno ad ammettere che non riuscivo a stargli dietro. (non sarò schumacker ma me la cavo nella guida). Arrivati al piazzale mi sono affiancato, aveva cerchi neri e dischi anteriori forati, gomme da 16. Gli ho chiesto di che versione si trattase e lui con una risata mi ha detto che stavano facendo delle sperimentazioni con il 1.4 T. Poi sono arrivate le due punto, una aveva i sensori sulle ruote posteriori erano 3 porte cerchi della punto abarth. La'ltro mulo e salito per ultimo ma il ragazzo mi ha salutato, mi ha detto "io non ti ho detto nulla" ed è ripartito, mi è sfilato davanti agli occhi il mulo misterioso.... non c'era un filo della lamiera che fosse scoperto. il culo sembrava un mobile. Non sono iuscito a fare delle foto anche perchè impegnato a stare dietro a quel giocattolino che mi ha fatto sudare 7 camicie.

Mmmmhhhhh......

A spanne, dato che avevi 500 e Punto come riferimenti: di che dimensioni era il muletto camuffato??

Se dietro assomigliava ad un mobile penso sara' stato il minicargo

questa con lo scarico ovale, allora, dovrebbe essere una versione "sportivetta"? potrebbe essere la 1.4 T-jet seguita da Blando?!??

L'auto era delle dimensioni della punto. Anche come altezza. Aveva dei cerchi molto grossi.

Dietro assomigliava ad un mobile nel senso che le camuffature erano rigite e coprivano tutti i lamierati come un cubo per non far vedere nulla.

Non puo essere la Tjet perchè la Tjet sarà solo abarth (o forse super sport da 120cv...... un po come la Punto GT col 1.4 150cv, ma dubito).

L'auto era delle dimensioni della punto. Anche come altezza. Aveva dei cerchi molto grossi.

Dietro assomigliava ad un mobile nel senso che le camuffature erano rigite e coprivano tutti i lamierati come un cubo per non far vedere nulla.

E mi sa che era la junior......