faranno la fine di Ford, che a furia di fare roba anonima da uomo comune ed a furia di svendere a prezzi da porta palazzo, si devono poi vendere i gioielli di famiglia...

....ah, no dimenticavo, oltralpè la regìe fa all'amore con l'eliseo, possono fare tutte le cazzate del mondo!!

Comunisti :D:D:D:D:D:D

faranno la fine di Ford, che a furia di fare roba anonima da uomo comune ed a furia di svendere a prezzi da porta palazzo, si devono poi vendere i gioielli di famiglia...

Affaracci loro

Io da compratore, preferisco oggetti come questa Twingo che mantiene il prezzo basso grazie al riciclo (Clio II) che il trio nippo-francese dove i risparmi sono solo a livello di produttore.....e a me danno un mezzo (nel senso mezza auto....)

Sul sito Renault è possibile configurarsela.

Per averla con ABS, 2 bags e Clima (ma senza servosterzo) occorrono 9250€.

Con 10.050€ ci si porta a casa la Dynamique, che ha comunque già una dotazione apprezzabile.

Ha il suo perchè......

Comunque al momento il limite di quest'auto sono proprio le 3 porte... Citroen C2 già non si vende più (ne vedevo tante nei primi mesi).

Insomma, una Panda costa a parità di accessori circa 700 euro in più (se non erro), ma bisogna considerare le 5 porte a favore di Panda... Twingo non la vedo così competitiva

Renault non poteva mettere le 5p a Twingo, avrebbe ucciso definitivamente modus.

Comunque al momento il limite di quest'auto sono proprio le 3 porte... Citroen C2 già non si vende più (ne vedevo tante nei primi mesi).

Insomma, una Panda costa a parità di accessori circa 700 euro in più (se non erro), ma bisogna considerare le 5 porte a favore di Panda... Twingo non la vedo così competitiva

alla lunga questa scelta sarà determinante, in negativo.

Comunque al momento il limite di quest'auto sono proprio le 3 porte... Citroen C2 già non si vende più (ne vedevo tante nei primi mesi).

Insomma, una Panda costa a parità di accessori circa 700 euro in più (se non erro), ma bisogna considerare le 5 porte a favore di Panda... Twingo non la vedo così competitiva

O le 5p a sfavore di Panda. Punti di vista

C'è gente che magari non gliene frega molto delle 5p perchè ancora senza prole ma apprezza magari la maggiore abitabilità della maggiori dimensioni.

Non riduciamo tutte le esigenze del mondo alla Panda

Renault non poteva mettere le 5p a Twingo, avrebbe ucciso definitivamente modus.

beh, è come dire che panda ruba clienti alla idea o l'agila alla meriva.

forse il problema della modus è il suo mal posizionamento. nè piccola, ne media.

no....

Modus e' sensibilmente piu' corta e piccola di idea e meriva, piu' corta perfino della Clio da quale deriva.

E' a cavallo tra A e B

faranno la fine di Ford, che a furia di fare roba anonima da uomo comune ed a furia di svendere a prezzi da porta palazzo, si devono poi vendere i gioielli di famiglia...

....ah, no dimenticavo, oltralpè la regìe fa all'amore con l'eliseo, possono fare tutte le cazzate del mondo!!

Comunisti :D:D:D:D:D:D

E' incredibile come vada via Fiesta... una 1.4 diesel in allestimento Fiesta+ con cerchi da 16", clima, radio cd, ingresso AUX per i lettori mp3, vetri oscurati e cazzatelle varie viene via a 13000 euro comprensivo di finanziamento... l'ha presa un mio cugino un paio di settimane fa ed è venuta molto meno al prezzo già bassissimo di listino.... per confronto una Punto a listino viene oltre 3000 euro in meno e non credo che su Punto facciano 3000 euro di sconto!!

Ma quanto ci guadagnano (o perdono) su ogni pezzo venduto? Io sapevo che nella categoria i ricavi erano già bassi

Fiesta costa poco perchè vale poco. Ha un bel pò di bug di progetto.......