Infatti....peccato che l'usato alfa si penalizzi già da solo....cmq penso che gli aggiornamenti ai motori di 159 nel 1007 saranno pari a ZERO...quindi nuvolari può andare tranquillo

Infatti....peccato che l'usato alfa si penalizzi già da solo....cmq penso che gli aggiornamenti ai motori di 159 nel 1007 saranno pari a ZERO...quindi nuvolari può andare tranquillo

Una cosa non ho ancora capito che differenza di prezzo c'è fra le 2 scelte di tazio nuvolari

A parità di allestimento e optional tra sportwagon 2.4 jtdm qtronic e 325d touring c'è un gap di 1400 € a favore di alfa ma bmw si è riservata un'ulteriore sconto in fase di ordinazione (che all'alfa mi hanno negato in virtù del 14% di sconto agenti già praticato), c'è da tener conto che in bmw mi fanno poco più del 10% di sconto ma valutano molto di più l'usato ALFAROMEO 166 v6 tb.

Scherzi a parte, molto dipendera' dalle vendite. Se esse sono soddisfacenti per i numeri che fiat desiderava ( che secondo me sono molto diversi da quelli visti qui ) l'auto ovviamente restera' invariata.

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Ma invece se come probabile non ci saranno aggiornamenti sarò per ben un altro motivo......non è che la situazione economica sia ancora florida come la fanno apparire qui......quindi non toccano i 1900-2400 fino all'arrivo non prossimo deo 2000-2500.

Ovvio che non toccheranno i motori in via di sostituzione, ma potrebbero far debuttare prima i nuovi.

Senza contare che i 1900 / 2400 potrebbero restare "nominalmente" uguale ed usufruire delle n/mila modifiche sw/hw per renderli piu' fruibili nate dalla loro presentazione.

Come direbbe don yoda corleone:

"Il futuro incerto e'...:lol:"

A parità di allestimento e optional tra sportwagon 2.4 jtdm qtronic e 325d touring c'è un gap di 1400 € a favore di alfa ma bmw si è riservata un'ulteriore sconto in fase di ordinazione (che all'alfa mi hanno negato in virtù del 14% di sconto agenti già praticato), c'è da tener conto che in bmw mi fanno poco più del 10% di sconto ma valutano molto di più l'usato ALFAROMEO 166 v6 tb.

A parità se non ha problemi nevi con la TP nessun dubbio ad andare su bmw, non solo per i 6 cilindri ma anche per il tuo portafoglio quando la rivendi.

Dopo i 3 anni c'e' poca differenza....

Vai su autoscout a vedere quante ed a quanto BMW Sr3 2003 offrono

Dopo i 3 anni c'e' poca differenza....

Vai su autoscout a vedere quante ed a quanto BMW Sr3 2003 offrono

....si si e vai a vedere quanto di danno con un alfa (non 147) del 2003.....addirittura valutano le alfa meglio alla bmw che all'alfa come il nostro utente

Senza contare che i 1900 / 2400 potrebbero restare "nominalmente" uguale ed usufruire delle n/mila modifiche sw/hw per renderli piu' fruibili nate dalla loro presentazione.

:"

Ma qui continuano a dire che li hanno già modificati.... anzi che non hanno nessun problema di fruibilità

Dopo i 3 anni c'e' poca differenza....

Vai su autoscout a vedere quante ed a quanto BMW Sr3 2003 offrono

beh, insomma......."poca" non direi

Ti dico:

ho fatto un breve ricerca per curiosita' e solo per la 320d ci sono 500 modelli in offerta a partire da 9000 Euro.

Per la 156 del 2003 ci sono 177 modelli in offerta a partire da 7000.

E' inutile ricordarvi che nel 2003 320d costava molto, ma molto di piu' di 156... ( ovviamente dopo i vari sconti e supervalutazioni )