accettano prenotazioni da un mese (vedi mio post) le 1500 disponibili son finite in un mese.

accettano prenotazioni da un mese (vedi mio post) le 1500 disponibili son finite in un mese.

Bè su un auto così' particolare è ovvio che all'inizio i pochissimi appassionati che la prendereanno ci si buttano subito a capofitto.....

cmq anche la meno estrema 350z nel primo periodo di commercializzazione ha venduto benissimo forse anche sopra le previsioni.

Voglio vedere se fra 3 anni ne vendono ancora meno delle richieste qui da noi (a meno di non fare una spec-v che va quanto una radical e costa come una 911 s un po' accessoriata).

911 e Ferrari son 40 anni che vendono sempre allo stesso modo (anzi di più).

sempre con 40 anni ecc..cmq 40 anni fa nissan faceva i tricicli....

oggi .......

lascia passare 15 anni e poi vedremo

.

lascia passare 15 anni e poi vedremo

anche alfa negli anni 30 era il top dell'auto sportiva.

.........ma forse questi discorsi andavano bene 15 anzi direi 20 anni fa......le prime Z ormai hanno circa la mia età.......

Le japan è già buono che grazie anche a queste auto di immagine come la GT-R rimangono al livello attuale di vendita e reputazione.

E' sempre difficilissimo (per non dire impossibile) fare previsioni a così lunga scadenza.

Comunque indirettamente avvalori la mia tesi: con le vendite sottocosto i jap cercano di penetrare nel mercato delle supersportive europee, o.

non so che dirti..in un mondo globalizzato 200.000 z (ultima generazione) non sono poche IMHO

e cmq sono GLI UNICI

Modificato 7 Maggio 200817 anni fa da Stefano73