parlando di altro ... scusa 12 cil non perche ' sei a favore del 911 dal punto di vista dell' immagine puoi dire che una sportiva PURA e il gt-r una berlina..((POMPATA berlina pompata potresti dirlo alle evo 9 sti ma sinceramente dare alla gt-r l' epiteto berlina mi sembra un tantino esagerato , abbiamo capito che la 911 fa fichi , opinioni personali , ma perche' sminuire la concorrenza quando poi fa pure mooolto meglio.?

No, mi hai frainteso: berlina pompata si riferiva a S4, M3, non a GT-R, che ho definito vera sportiva e paragonata dunque a 911.

eh.........

NSX era sui 127 (o 129..non ricordo) MLN.

monoallestimento

no optional

i conti per me tornano.

Per me no: sul link postato, le nsx le vendono fra 25 e 35 k€; le 348 fra 35 e 55 k€: dov'è che uno ci avrebbe perso?

No, mi hai frainteso: berlina pompata si riferiva a S4, M3, non a GT-R, che ho definito vera sportiva e paragonata dunque a 911.

sorry:lol:

Per me no: sul link postato, le nsx le vendono fra 25 e 35 k€; le 348 fra 35 e 55 k€: dov'è che uno ci avrebbe perso?

chi ha mai detto che ci perdi?

e cmq compri 348 1993 160 mln lire (€ 82.633,10 )

compri NSX lo stesso anno 129 mln lire (€ 66.622,94)

16.011 € di differenza

oggi rivendi un NSX perfetto e prendi 35k euro

rivendi un 348 perfetto e prendi 50 k euro.(sto alla quotazione di F40)

in 15 anni ci hai smenato ESATTAMENTE gli stessi soldi.

chi si è preso una NSX ha beccato una fregatura ECONOMICAMENTE?

per me NO.

* alla Ferrari di sconti non se n'è mai parlato... Honda in quel periodo per Nsx?

Ferrari ha sempre avuto voci grosse sulle 8 cil.

Honda in quel perido il prezzo lo faceva il cliente. Cioè anche se non era facile trovarla la Nsx, immagino che col 'blocchetto in mano e macchina pronta' a 120.000.000 Lit e anche anche te la portavi a casa.

* alla Ferrari di sconti non se n'è mai parlato... Honda in quel periodo per Nsx?

Ferrari ha sempre avuto voci grosse sulle 8 cil.

Honda in quel perido il prezzo lo faceva il cliente. Cioè anche se non era facile trovarla la Nsx, immagino che col 'blocchetto in mano e macchina pronta' a 120.000.000 Lit e anche anche te la portavi a casa.

no,no.... sconti per nsx NULLA.

adesso paragoniamo la mitica Honda NSX a questa Nissan??

la NSX venne lanciata in un momento in cui la honda coi suoi motori vinceva campionati di Formula 1 , quindi godeva di grande considerazione ; inoltre venne sviluppata con il supporto tecnico di Senna e anche questo aspetto le donava carisma.

Infine aveva una linea davvero bella ed elegante oltre ad essere tecnologicamente innovativa ( fu una delle primissime ad usare un telaio in alluminio , scelta poi sposata da Ferrari e tanti altri costruttori)

La Nissan invece nelle competizioni che contano a livello mondiale nn vince mai nulla , per cui prestiio ZERO assoluto...la linea è molto brutta e da coupe a 3 volumi ( non certo da supercar ) tecnicamente è molto valida ma nn certo innovativa come fu la NSX a suo tempo

Non confondiamo la ca..a con la cioccolata

pagherei per avere un Eurotax anno 1997 Happy

pagherei per avere un Eurotax anno 1997 Happy

ti dico la verità...a sto punto picerebbe anche a me.

ma credo non sposti di molto....(sempre parlando di cifre assolute)