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Alfa: Gamma 939 - FL '09 (Riassunto Aggiornato a Pag.1)


andre

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mah, tutto può essere ma manca talmente tnato tempo che la certezza in un senso o nell'altro non la sanno manco loro.

Di certo c'è che stanno lavorando x anticipare il + possibile

si so che sono state richieste modifiche a dei particolari (fari posteriori ad esempio fra i tanti) e che questi hanno appunto fatto slittare a settembre il previsto lancio commerciale.. sono notizie di questa settimana... ovvio che se queste modifiche van bene al primo colpo tutto potrebbe tornare ai piani originari....

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GT deriverà strettamente da 940, potrebbe uscire 6 mesi come 2 anni dopo, molto dipende da cosa succederà tra un paio di anni.

Più che altro a questo punto ci sarebbe davvero voluto un sostanzioso FL x GT attuale.

concordo su GT il FL ma non penso sia buona cosa stravolgerlo, rifargli il frontale e ritoccar la coda si, soprattutto riposizionarlo e mettere nuovi motori.

Che tu sappia anche il nuovo GT si becca il mcpherson all'anteriore..o illumunati sulla via di damasco ci piazzano un quadrilatero?

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+ di 4.30 sicuri... ma con un quadrilatero, un multilink e un pianale derivato da quello stilo non l'avrei di certo chiamata balenottera :(:(:(:(

Certo che in tempi di magra progettavano le auto con meccanica dedicata per poi cmq non produrle:):)....in tempi con tanti soldi:):) come ora (tanti soldi solo a proclami) le auto le progettano in economia...ripeto il successo non pieno del progetto 159 (non una fiat ricarozzata) è stato un boomerang......

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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  • 2 settimane fa...

Oggi autoblog parla di un possibile my 2008 della 159 con alleggerimento.Invece della crosswagon non sì sa nulla ma esce o no?Su quattroruote dava l'uscita per fine anno ma nello specchietto con le prossime uscite è scomparsa con il numero di novembre.I soliti ben informati sanno niente?

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Alfa Romeo 159 - MY 2008 in arrivo ?

alfa_159_my_2007.jpg

Il nostro lettore a1 ci segnala che abbiamo trascurato le voci in arrivo dalla Francia riguardo ad un MY2008 della Alfa Romeo 159, model year che per una volta porterebbe importanti novità di sostanza unite a novità estetiche trascurabili.

La novità più importante sarebbe l’uso di un nuovo tipo di acciaio nella costruzione della vettura, materiale sviluppato con Thyssen-Krupp e denominato STR18. Questo materiale è dotato di una maggior resistenza, che permetterà ridurre gli spessori necessari e di risparmiare da 50 a 90 kg di peso a seconda delle versioni. Anche la trasmissione Q4 verrà sostanzialmente alleggerita (per la 3.2 Q4 si parla di 40 kg di meno). La riduzione di peso sarà, ovviamente, a tutto beneficio di prestazioni, comportamento dinamico e consumi (ed emissioni). Altra novità per la 159 MY2008 sarebbe l’arrivo (verso metà 2008) di nuove motorizzazioni, tra cui i 1.8 JTB turbo-compressi da 190 e 230 cavalli e del 1.9 JTD Twin-Stage Turbo da 190 cavalli.

Sempre secondo Planète Fiat, la 159 MY 2008 debutterebbe verso fine 2007 senza particolari annunci ufficiali o battage pubblicitario, che sarebbero riservati all’arrivo dei nuovi motori l’anno prossimo. Ovviamente, i miglioramenti apportati alla 159 berlina sarebbero poi trasferiti al resto della gamma da essa derivata (159 Sportwagon, Brera e Spider).

nulla più di ciò che si conosce qui da tempo... ;)

Bibidibobidibu

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Di quanto dovrebbero migliorare le prestazioni e i consumi con questo alleggerimento?

A questa domanda, al momento attuale, credo non riuscirebbe a dare risposta nemmeno il Furio di Verdoniana memoria! ;)

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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