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Fiat Auto diventa Fiat Automobiles Spa. Si torna indietro?

Featured Replies

Inviato
Io ero favorevole alle BU di Boschetti.

Poi han di nuovo voluto accentrare.

Ora si torna indietro? Ma lasciare le BU faceva così schifo????????????????????

http://www.fiatautopress.com/index.php?l=1&group=3&method=news&action=zoom&id=200701231218244631c55554b5a9cc76a6c8583bec1026

pienamente d'accordo con te ,FUSI.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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Giorni di maggior attività

Inviato

Fiat Auto diventa Fiat Group Automobiles SpA

fiat_lancia_alfa.jpgProsegue la trasformazione di Fiat: ora a cambiare è la denominazione ufficiale delle società automobilistiche del Gruppo. Dal primo febbraio 2007, infatti, Fiat Auto diventerà "Fiat Group Automobiles SpA" e che controllerà quattro società di nuova costituzione: "Fiat Automobiles SpA", "Alfa Romeo Automobiles SpA", "Lancia Automobiles SpA" e "Fiat Light Commercial Vehicles SpA". Gli attuali responsabili dei quattro brand saranno nominati amministratori delegati delle relative società e tutti i collaboratori rimarranno dipendenti di Fiat Group Automobiles SpA.

I cambiamenti "riflettono due scelte strategiche di approccio al business: da una parte l’unitarietà del Gruppo, dall’altra le specificità dei settori operativi e dei singoli brand"; ovvero, ad ogni attività del Gruppo verrà associata la denominazione "Fiat Group" seguita da quella di settore o di brand (in questo caso "Automobiles").

Dal comunicato traspare l'importanza che il "nuovo corso", avviato a fine 2005, intende dare all'attività automobilistica, oggi, secondo Fiat, "razionalizzata nella struttura, più solida e compatta"; il nome intende anche sottolineare le sinergie tra i marchi, che hanno già "portato molti benefici a livello di efficienza operativa, gestione delle risorse e riduzione dei costi".

La costituzione di 4 società separate ne sottolinea però l'autonomia, dal momento che "hanno ognuno un’identità specifica, presentano caratteristiche definite e riconosciute, perseguono politiche commerciali e di marketing ben distinte tra loro": l'obiettivo finale è di "rendere più forti i singoli marchi all’interno di un unico settore automobilistico più forte".

Un'ultima annotazione: l'utilizzo costante del termine "Automobiles" dovrebbe essere un segno di "internazionalità"; forse è un poco ridondante, tenendo anche conto che le sigle FIAT e ALFA nascondono all'interno la parola italiana "Automobili"...

Inviato

Bene per Lancia.

Per Alfa un ritorno, dopo anni che era stata ributtata nel calderone perchè unico marchio che portava $$.

Oggi dovrebbe avere ancor più indipendenza.

Per FIAT ormai con GPunto e New Bravo dovrà fare utili da sè.

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
Inviato

bellissima notizia direi, il cammino verso una nprobabile e ritrovata identità. Si spera che a questi fatti ne seguano altri, più sostanziosi, di prodotto puro.

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

Inviato

Insomma, dopo più di 20 anni torna ad esistere una Lancia Spa (sia pure automobiles e non automobili...)!!!!

Era dall'epoca dell'Alfalancia che Lancia non aveva più nulla di autonomo...

Speriamo che non si traduca solo in un cambio dell'etichetta sulla porta dell'ufficio del responsabile del marchio e dei suoi più stretti collaboratori.

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