FPT - 1.6 MultiJet (Riassunto a Pag.1)

[sydbarrett]

Cinque motorizzazioni diesel in un ventaglio di meno di 70 CV?

Perché cinque? Intendevo

1.6-105 cv

1.6-130 cv

2.0-150 cv

2.0-170 cv che porterei magari a 180

Quindi step di circa 20-25 cv

[mich_]

Perché cinque? Intendevo

1.6-105 cv

1.6-130 cv2.0-150 cv

2.0-170 cv che porterei magari a 180

Quindi step di circa 20-25 cv

il 1.6 da 130 cv lo toglierei, altrimenti entrerebbe in conflitto con il 2.0 da 150..penso io

[leon82]

Perché ce lo devi avere già pronto, disponibile, a regime produttivo al lancio del modello?

quando giulietta è stata omologata, il TCT era ancora sulla rampa di lancio.

omologarlo a tappeto oggi, significherebbe sostenere procedure come se fossero tutti modelli nuovi.

ma come detto, il problema è a monte di Fiat (e non riguarda solo Fiat), ovvero che in una zona comunitaria, nello stesso settore, ci siano regole così tanto diverse.

specie se l'omologazione in un paese ha valenza in tutta la UE.

chi ha regole più snelle, è avvantaggiato, gli altri, sono azzoppati.

e, cosa importante, sarebbe gradito di evitare i trucchetti "perché non volete ammettere bla bla bla". Di passare per fiattaro, vaggaro, indù, comunista, xenofobo, pastafariano me ne frega meno di zero....ergo...cerchi trucchi psicologici si usino su autoblog...

Allora mi chiedo: come mai in gamma FGA ha modelli uguali ma diversi oppure "commercialmente trascurabili" regolarmente omologati?

Mi riferisco a:

Mito 1,4 69cv e 78cv

Mito 78cv passata dallo starjet 16v depotenziato al fire 8v

Mito twinair passata da 85 a 105cv

Punto 1,3 JTD 75, 84 e 95cv

500L 1,6 jtd 105 e 120cv

Doblò 1,6 jtd 90 e 105cv

Delta 1,6 jtd 105 e 120cv

Le spese di omologazione non valgono anche per loro?

Ciao Ciao e scusate l'off topic

[TheHawk]

Ma perchè in FIAT dicono che il 1.6 mtj del Doblo ha la catena?

[boygrunge]

mods, eliminate pure questo messaggio per favore.

Modificato 21 Novembre 2013 da boygrunge

[leon82]

Ma perchè in FIAT dicono che il 1.6 mtj del Doblo ha la catena?

Cambia officina...

...che è meglio! (cit.)

Ciao Ciao

[147JTD16v]

qualcuno ha notizie certe sull'introduzione dei contralberi di equilibratura nel basamento???

[stev66]

qualcuno ha notizie certe sull'introduzione dei contralberi di equilibratura nel basamento???

Sembra che siano stati introdotti nel Renegade, almeno da brochure di presentazione.

[boygrunge]

perché ce n'era bisogno?

io non l'ho mai trovato "vibrante" sulla Julietta...

[147JTD16v]

Io ho provato il Renegade con il 1.6 mjet e devo dire che l'ho trovato molto diverso per il rumore da quello della Bravo... veramente piacevole e molto poco Diesel come rumore, mi sono molto sorpreso, oltre che averlo trovato molto piacevole e vivace da guidare. Poi ho letto ieri qui che si parlava dei contralberi sul 1.6 e sul 2.0 mjet e cercavo conferme, perchè mi semra una modifica molto impegnativa da introdurre e se eè vera mi aspettavo che FCA desse molto rilievo a una news del genere......